Profilerte stillinger fra Logistikkjobber
Bidragsytere
-
- Skattelegg produktivitet – ikke potensial
Derfor bør formueskatten fjernes.
-
- Hydrogen-lastebiler bør andre ta seg av
Inside-redaktør Glenn Lund argumenterer for at Norge bør satse på el-lastebiler, supplert med biogass og HVO 100, for å kutte utslipp fra tungtransport. Hydrogen kan vi vende tilbake til dersom teknologien blir moden.
-
Det finnes bare én måte å gjøre det på
Dette er lederartikkelen i den rykende ferske utgaven av Moderne Transport, Logistikk Insides søstertidsskrift. Her tar MT-redaktør Øyvind Ludt for seg jernbanefraktens rammevilkår i Norge.
-
Forsvar er ikke bare kuler og krutt, men også infrastruktur
Vi må se på transportårer som en sentral del av forsvaret. Veier, havner og jernbane er den usynlige ryggraden i vår beredskap og sikkerhet.
-
Den tredje disrupsjonen på 100 år er her nå
I denne kronikken utforsker Per Olof Arnäs hvordan transportbransjen står overfor sin tredje store disrupsjon på 100 år. Elektrifisering er ikke bare en ny energikilde – den endrer grunnleggende hvordan transportplanlegging og logistikk fungerer.
-
Nye fronter i Midtøsten – Hormuzstredet er episenteret
Iran truer med å stenge Hormuzstredet, livsnerven for en femtedel av verdens oljeforsyning. Det betyr uro i aksjemarkedene og nye oljehopp – noe som isolert sett gagner Norge, men i en verden der mørke skyer truer.
BRANSJEFOLK
-
Schmidt gjør comeback – hos konkurrenten
-
Ny toppsjef for DHL Supply Chain i Europa
-
Busse går nye veier – forlater Leman Norway
-
Styrker tilstedeværelsen i Midt-Norge
-
Over og ut med Norsteve AS
-
Deutsche Bahn-toppen mistet Schenker, nå mister han også jobben
-
Styret bytter toppsjef i BWS
-
Tollsjefen har byttet beite
