Bygget ny logistikkmaskin for Norges legemiddelforsyning

Når legevisitten på et norsk sykehus er over, kan behovet for nye legemidler oppstå raskt. Ordren kan komme inn til Cencora klokken 11.30, mens bilen forlater lageret en time senere.

I løpet av de 60 minuttene skal varene finnes, plukkes, kontrolleres, pakkes og sendes.

– Sykehusavtalen er en svært god kontrakt, men også veldig krevende. I noen tilfeller har vi bare én time på oss til å få varene ut døren, sier Rune Rørvik, direktør for forsyningskjede i Cencora.

Fra det nye anlegget i Frogn Næringspark leverer selskapet legemidler til Boots-apotekene, rundt 25 frittstående apotek i Apotekergruppen, norske sykehus og fire nettapotek. Farmasiet er det største av nettapotekene.

Cencora driver også tredjepartslogistikk for legemiddelleverandører.

Vokste ut av Langhus

Virksomheten hadde holdt til på Langhus i en årrekke, men bygget og teknologien var ikke lenger tilpasset behovene.

– Lokalene ga oss ikke en effektiv nok vareflyt, og plukksystemene var gått ut på dato, sier Rørvik.

I jakten på en ny lokasjon var nærheten til Langhus viktig. Cencora har mange medarbeidere med spesialisert kompetanse og ønsket å få med seg flest mulig videre.

Selskapet kontaktet flere eiendomsutviklere og arbeidet samtidig med fire leverandører av logistikksystemer. Leverandørene utformet hver sine løsningsforslag, som igjen ble brukt for å beregne kombinasjonen av tilgjengelig og nødvendig areal.

Valget av eiendom ble til slutt basert på beliggenhet, kvaliteten på bygget og forventet leienivå. Nærheten til E6 var også sentral.

Spesifikasjonen til teknologileverandørene ble sendt ut i juli 2023. Alle tilbudene var mottatt i februar 2024, og Cencora satt da igjen med tre aktuelle leverandører. I april samme år ble både eiendomsprosjektet og teknologivalgene besluttet.

Tomtearbeidene startet i oktober 2024, før selve byggingen tok til i januar 2025. Jungheinrich og Element Logic begynte installasjonen av logistikksystemene i august samme år.

Cencora overtok bygget 12. januar 2026 – til avtalt tid og innenfor budsjettet.

72 roboter i hovedplukksonen

Kjernen i vareflyten er et AutoStore-anlegg levert av Element Logic. Det rommer 45.000 kasser, 72 roboter og 24 porter.

AutoStore er hovedplukksonen, mens et automatisert VNA-lager fra Jungheinrich fungerer som buffer og brukes til palleplukk. Det har 5012 palleplasser og betjenes av to førerløse smalgangstrucker.

Varer som ikke egner seg for AutoStore, håndteres manuelt. Det kan skyldes størrelsen og formen på produktene eller at etterspørselen er så høy at det er mer effektivt å plukke direkte fra reol. Enkelte produkter kan også ha doble lokasjoner.

Cencora har i tillegg en mindre AutoStore-løsning for kjølevarer.

Totalt håndterer lageret mellom 28.000 og 30.000 ordrelinjer daglig. Driften er organisert i to skift, fra klokken 06 til 14 og fra 14 til 22.

Ville ikke ha noen reject-bane

Legemiddellogistikk gir små rom for feil. Rørvik hadde derfor en tydelig idé da det nye plukk- og kontrollsystemet ble utformet: Anlegget skulle ikke ha en egen bane for feilplukk og avviste ordre.

– Kongstanken var at vi ikke skulle ha noen reject-bane. Folk skal lære å gjøre ting riktig med én gang. Det har en oppdragende effekt, sier han.

Grossister som leverer til apotek, skal som hovedregel kunne levere hvor som helst i Norge innen 24 timer. Samtidig kan kravene i sykehusavtalen være langt skarpere.

Den høye graden av automasjon skal sikre både kapasitet og nøyaktighet, men også gjøre Cencora mindre avhengig av manuelle prosesser. Bare AutoVNA-løsningen fra Jungheinrich er beregnet å spare over sju årsverk.

1,4 millioner liter sprinklerkapasitet

Kravene til bygget og de tekniske installasjonene går langt utover det man vanligvis finner i et lager.

Anlegget har reservestrøm for alle kritiske funksjoner og redundante løsninger for nettilgang. IT-sikkerheten er lagt på et svært høyt nivå, og det er egne fysiske sikkerhetssoner knyttet til håndteringen av legemidler.

Bygget tilfredsstiller sikkerhetsstandarden FG B1. Sprinkleranlegget har en kapasitet på 1,4 millioner liter, og slokkeløsningene overgår ifølge Cencora kravene fra norske myndigheter.

– Vi er ekstreme på brannsikring. Samtidig har jeg aldri sett maken til IT-sikkerheten og sikringen av både bygget og områdene hvor legemidlene oppbevares, sier Rørvik.

650 temperatursensorer

Temperaturkontroll er avgjørende for etterlevelsen av kravene til god distribusjonspraksis, GDP.

Byggets tekniske anlegg overvåkes gjennom toppsystemet IWMAC og rundt 30 sensorer. I tillegg har Cencora 650 sensorer for temperaturkontroll og alarm knyttet til GDP-kravene.

Alle biler som transporterer legemidlene, er temperaturkontrollerte, og sjåførene har gjennomført GDP-opplæring.

Cencora legger dessuten temperaturloggere fra SenseAnywhere i tilfeldig utvalgte kasser. Mottakeren kan sende loggerne tilbake, slik at selskapet kan lese av temperaturhistorikken og kontrollere at kravene er oppfylt gjennom hele transporten.

En sårbar transportkjede

PostNord håndterer transporten fra lageret. Ifølge Rørvik opererer Cencora normalt med leveringsvinduer på pluss/minus 30 minutter ved leveringsstedene, noe som viktig at overholdes slik at apotekene er riktig bemannet når varene kommer.

For deler av transporten til Bergen og Nord-Norge brukes jernbane. Til Bergen er ordrefristen klokken 15. Varene skal være ferdig behandlet klokken 18, før toget går rundt klokken 19.

Jernbanen er samtidig et sårbart ledd. Et lengre avbrudd på Bergensbanen kan få store konsekvenser dersom temperaturfølsomme legemidler blir stående underveis.

– En stans kan i verste fall føre til betydelige avskrivninger. Vi har varer med strenge temperaturkrav og begrenset holdbarhet, sier Rørvik.

Cencora har også et regionalt lager i Tromsø, som forsyner sykehus og apotek i Nord-Norge.

For Rørvik handler det nye anlegget derfor om mer enn å plukke raskere og med færre ansatte. Automatiseringen skal gjøre hele forsyningskjeden mer robust.

– For oss er det avgjørende å ha en produksjon som gjør at vi alltid er leveringsdyktige overfor kundene våre, sier han.