Mandag starter logistikkhodepinen på E16

Mandag 16. november klokken 18 starter den omfattende oppgraderingen av den 24,5 kilometer lange Lærdalstunnelen. Deretter blir tunnelen stengt fra klokken 18 til 06 hver natt, med unntak av natt til søndag.

Bakgrunnen er at den 26 år gamle tunnelen må oppgraderes til dagens sikkerhetsstandard. Arbeidene omfatter blant annet omfattende sprengning, og skal etter planen være ferdige høsten 2029.

De lengste nattestengingene vil vare i rundt halvannet år. Deretter blir stengingene kortere og tunnelen gradvis mer tilgjengelig. Statens vegvesen melder i dag at tunnelen også på dagtid kan få redusert kapasitet med lysregulering og innsnevringer som kan gi rundt 15 minutters ekstra kjøretid.

Fra Inside-arkivet:

Setter inn det utsatte ekstratoget

Hardangervidda blir sikkerhetsventilen

For tungtransporten innebærer stengingene en betydelig omlegging av trafikken mellom Østlandet og Vestlandet. E16 over Filefjell og gjennom Lærdalstunnelen har lenge vært blant de mest forutsigbare vinterrutene mellom landsdelene.

Både NLF og NHO Logistikk og Transport har i flere år advart mot økte transportkostnader, lengre kjøretider og større belastning på alternative fjelloverganger.

Rv. 7 over Hardangervidda blir nå en viktig omkjøringsvei. Dersom uvær stenger fjellovergangen vinterstid, skal Lærdalstunnelen kunne åpnes som avlastningsvei. Dette er kontraktsfestet med entreprenøren Skanska/Vassbakk & Stol.

For trafikken mellom Indre Sogn og Bergen er Vikafjellet et alternativ når værforholdene tillater det. Ferjesambandet Vangsnes–Hella får derfor to ekstra nattavganger mellom klokken 02 og 06.

Transportørene må dermed planlegge rutene nøye. Statens vegvesen understreker at stengingen klokken 18 håndheves strengt. Den som kommer for sent, må normalt vente til neste morgen eller velge en alternativ rute.

Etaten anbefaler for øvrig alle trafikanter om å laste ned Vegvesenets trafikkapp eller sjekke https://www.vegvesen.no/trafikk.