Vil løse problemet med de siste meterne av leveransen

Budleveranser er litt som golf. I golf bruker man gjerne to slag på de første 400 meterne, så bruker man minst fire slag på de siste 20. For bud går det ofte raskt å komme til omtrentlig rett sted, men å finne riktig inngang og dør kan være krevende.

Dessverre for golfspillere finnes det ikke en god digital løsning på denne brutale virkeligheten, men for budbransjen kan løsningen være i sikte.

– Det vi løser, er de evige problemene med at bud eller besøkende skal finne døren, men ikke har den siste informasjonen om hvordan man kommer smertefritt frem, forteller Jens Skaaland i Happypath.

Han presenterte selskapets løsning på startup-området under Transport & Logistikk på Gardermoen sammen med medgründer Ole-André Riga-Johansen.

Ideen er enkel: Mens vanlige karttjenester viser veien frem til en adresse, skal Happypath vise veien helt frem til riktig inngang. Det kan være gjennom en bakgård, rundt et kvartal eller til en bestemt varemottaksport i et stort næringsbygg.

– Om det er ett minutt per stopp eller mer, utgjør det mye i løpet av en dag eller måned når man har veldig mange leveranser, påpeker Skaaland.

Har kartlagt 46.000 dører

Selskapet har utviklet en plattform hvor beboere kan registrere informasjon om hvordan man finner frem til døren deres. Informasjonen skal deretter kunne brukes av budfirmaer og andre som trenger å finne frem.

For å bygge opp databasen har Happypath allerede gjennomført et omfattende kartleggingsprosjekt i Oslo.

– Vi har kartlagt 46.000 dører i Oslo med 47.000 stier (paths), noe som tilsvarer cirka halvparten av Oslo, forteller Skaaland.

Et utvalg av kartleggingen på Grünerløkka er gjort tilgjengelig på nettet, slik at folk kan se hvordan løsningen fungerer.

Beboere kan også logge inn med Vipps og legge inn informasjon om sin egen adresse. Opplysningene skal kvalitetssikres, blant annet gjennom kontroll og tilbakemeldinger fra bud.

Budfirmaene skal betale

Tjenesten skal være gratis for privatpersoner, mens selskapet på sikt vil tjene penger på å gi profesjonelle transportaktører tilgang til informasjonen.

Særlig interessant er matleveringsbransjen, hvor budene ofte kjører til ukjente adresser og ikke har faste ruter – og dessuten har med leveranser som haster.

Happypath er foreløpig i en pilot- og testfase. Budfirmaet Raskmann AS er blant aktørene som tester løsningen, og selskapet er i dialog med flere potensielle samarbeidspartnere.

Løsningen kan også brukes i større næringsbygg, hvor én gateadresse kan ha en rekke forskjellige innganger og varemottak. Her har selskapet utviklet et eget verktøy som viser hvor besøkende og leverandører skal kjøre, parkere og levere.

Happypath har holdt på i nærmere ett år og har fått investeringer fra blant andre Antler og private investorer. Nå er målet å få flere transportaktører med på å videreutvikle løsningen.