Kapitalen skal gå til konsernets omstillingstiltak frem mot målet om netto nullutslipp innen 2040, ifølge en pressemelding. Midlene skal blant annet finansiere elektrifisering av bilparken, utbygging av ladeinfrastruktur, energieffektivisering i terminalbygg og økt bruk av godstog.
Avtalen har en løpetid på åtte år og tilsvarer om lag 46,9 millioner euro.
– Vi er svært glade for å styrke samarbeidet med NIB gjennom dette bærekraftslinkede lånet. Det kombinerer attraktiv langsiktig finansiering med tydelige insentiver til å realisere våre bærekraftsambisjoner, sier finansdirektør Ulf Aass i Posten Bring.
Knyttes til vitenskapsbaserte klimamål
Låneavtalen inneholder tre definerte nøkkelindikatorer. To av kravene tar utgangspunkt i konsernets klimamål, som ble godkjent av Science Based Targets initiative i 2024. Målene innebærer at Posten Bring skal kutte de absolutte klimagassutslippene i scope 1 og 2 med 85 prosent innen 2030, målt mot 2022-nivå. Utslippene i verdikjeden, definert som scope 3, skal reduseres med 30 prosent i samme periode.
Den tredje resultatindikatoren er konsernets personskadefrekvens, målt som H2-verdi for antall arbeidsrelaterte personskader per million arbeidstimer.
- Avgjørende for nordisk økonomi
Den nordiske investeringsbank har hovedkontor i Helsinki og eies i fellesskap av åtte land i Norden og Baltikum.
– Transport og logistikk er avgjørende for den nordiske økonomien, samtidig som utslippene fra sektoren må reduseres. Ved å knytte finansieringen vår til ambisiøse, vitenskapsbaserte klimamål, samt mål for sikkerhet på arbeidsplassen, bidrar vi til at Posten Bring kan omsette sine omstillingsplaner til målbare resultater, påpeker konsernsjef André Küüsvek i NIB.
