Den tyske tilhengerprodusenten omsatte for rundt 2,25 milliarder euro i regnskapsåret 2025/26, som ble avsluttet 31. mars. Det er en økning på drøyt fire prosent fra året før. Salgsvolumet steg samtidig med over ti prosent.
Driftsunderskuddet økte fra 8,2 til 13,3 millioner euro. Selskapet peker på betydelig prispress og økte kostnader til energi, arbeidskraft og råvarer. Svak økonomi i viktige europeiske markeder og tilbakeholdenhet med investeringer i transportbransjen preget også året.
Ifølge Schmitz Cargobull har selskapet en europeisk markedsandel på 25 prosent, tilsvarende hver fjerde nyregistrerte tilhenger.
Investerer videre
Selskapet investerte 55,5 millioner euro i blant annet produksjon, automatisering og digitale løsninger. Tidlig i 2026 startet produksjonen ved en ny fabrikk i Oradea i Romania. Anlegget skal på sikt kunne produsere opptil 4000 kjøretøy årlig.
Den internasjonale ekspansjonen fortsetter også. I juli 2026 kjøpte Schmitz Cargobull en majoritetsandel i australske Freighter Group. Det planlagte fullstendige oppkjøpet av Berger Fahrzeugtechnik avventer fortsatt myndighetsgodkjenninger.
For regnskapsåret 2026/27 er målet å øke salget til rundt 49.000 enheter.
