Kopstad-terminal kan gi stor samfunnsnytte

HORTEN: En planlagt godsterminal på Vestfoldbanen kan gi en verdi på rundt tre ganger den offentlige budsjettinvesteringen.

- Utslippsfrie godsterminaler innen 2025

– Det er rekordetterspørsel der «alle» vil bruke bane. Men tilbudsforbedringene går ikke i takt med markedet. Og konkurransenøytrale og effektive terminaler er en forutsetning for videre vekst.

Nye direkteruter for intermodalt gods

Den sterke økningen i etterspørsel etter intermodalt gods bidrar til at Green Cargo etablerer nye direkteruter.

Fra Bratislava til Rognan

65 tonn stål går nå 2900 kilometer på skinner gjennom Europa. Tidligere ble godset transportert med båt og trailer fra Slovakia til Nexans fabrikk i Nordland.

CargoNet går hybrid

CargoNet har inngått avtale med leasingselskapet European Loc Pool (ELP) om leie av to Stadler EURODUAL lokomotiver.

Bane Nors grønne grep

Nå tar Bane Nor grønne grep på godsterminalene. All flytting, lasting og lossing av godsvogner inne på terminalene skal i fremtiden skje utslippsfritt.

Hun skal lede godstransportøren på skinner

Ingvild Storås blir administrerende direktør i CargoNet og del av konsernledelsen i Vy.

Reduserer karbonavtrykket 70 prosent med Honda

Speditør- og logistikk-kjempen Kuehne + Nagel reduserer karbonavtrykket med 70% for Honda Automotive i Kina.

Oslo–Haifa på 14 dager

Transporttiden mellom Oslo-Haifa reduseres fra 30 til 14 dager med en ny kombinert land- og shortsea-rute.

Full gass med Onrail

Onrail og Bring Intermodal har inngått avtale om daglig frakt av gass til Møre og Romsdal.

En multimodal forkjemper

For Svein Horrisland (68) er bane og multimodale transporter fremtidens godsløsning.

En optimistisk Transport & Logistikk-general

Han er inne i sitt 17 år som konferansegeneral, noe han imidlertid gjør med stor glede og iver hvert år.

Fraktia løser tomkjøringen

Arne Johnson droppet likegodt en fast og sikker jobb og etablerte Fraktia. Nå løser han tomkjøringen med større kapasitetsutnyttelse.

400 færre lastebiler i døgnet

Regjeringen har gitt klarsignal til bygging av godsterminal og dobbeltspor i Bergen.

– Vi trenger myndighetenes tydelige rammebetingelser

- Vi avhengige av at myndighetene setter tydelige og forutsigbare rammebetingelser for transportørene. Da vil terskelen for å investere i ny teknologi og nye transportløsninger holdes på et så lavt nivå som mulig.

Mærsk mangedobler

Mærsk mangedobler overskuddet med et logistikksegment i kjempe-vekst.

Jobben går på skinner

I 2020 sendte han rundt 125.000 TEU på tog og har spart klimaet for over 34.000 tonn CO2.

Et godsløft for næringen i nord

De rundt 2500 trailerne fullastet med laks som sendes ut i verden årlig har fått ny logo.

Konkluderer med Alnabru som godsterminal

Alnabru bør beholdes som sentral jernbaneterminal i Oslofjordområdet.

Nå ruller det igjen godstog i Romsdalen

25. april blir en merkedag for godstransporten på skinner. Snart tre år siden sist.

- Avleggs før den er ferdig

60 prosent økning for CargoNet

Norges største godstransportør på skinner, CargoNet, hadde en økning på 60 prosent i Kina-trafikken første kvartal, sammenlignet med samme periode i fjor.

300 prosent vekst

Godstransporten på tog i pendeltrafikk mellom Europa og Fjerne Østen har økt med over 300 prosent.

Logistikksamarbeid gir nytt konkurransefremstøt

Med et raskere og mer konkurransedyktig logistikk-konsept skal ScandFibre Logistics (SFL) og Green Cargo ta større markedsplass i godstransportnæringen.