Fra den første uken i oktober setter Nurminen Logistics opp en ekstra ukentlig avgang på jernbaneforbindelsen mellom Castelguelfo ved Parma og Frövi i Örebro-regionen, melder vår svenske samarbeidsplublikasjon Dagens Logistik.
Selskapet opplyser samtidig at en mer fleksibel vognpark gjør det mulig å frakte flere typer containere og farlig gods.
Ifølge Nurminen skal den økte frekvensen redusere ventetiden, gi bedre forbindelser til vei- og sjøtransport og gjøre leveringene mer forutsigbare.
Logistikk Inside omtalte forbindelsen i mars, kort tid etter at trafikken startet. Den rundt 2500 kilometer lange ruten går gjennom fem land, og togene er i ordinær drift over 500 meter lange.
Mercitalia Rail opererer den italienske delen fram til Chiasso, mens TX Logistik trekker toget videre gjennom Sveits, Tyskland og Danmark til Sverige.
Nurminen oppgir nå en transporttid på mellom 2,5 og tre døgn. Selskapet tilbyr også henting, terminalhåndtering og videre levering på vei.
aOpptrappingen etter drøyt et halvt års drift tyder på at Nurminen mener markedet gir grunnlag for flere avganger. Selskapet har imidlertid ikke offentliggjort fraktvolumer, fyllingsgrad eller nye kundekontrakter.
