Den nye forbindelsen på drøyt 250 mil og passerer gjennom fem europeiske land. Ruten inngår i FS-gruppens satsing på å styrke jernbanebasert godstransport langs en nord–sør-akse i Europa.
Toget opereres som et dedikert blokk-tog for Nurminen Logistics, i samarbeid mellom operatørene Mercitalia Rail og TX Logistik. I ordinær drift er toget over 500 meter langt.
Godset består blant annet av containere med mat og drikke, fliser, tremasse, trevarer, papir og stål, i tillegg til andre varer.
Den nordgående ruten går fra Castelguelfo via Chiasso, Basel, Hamburg og Padborg, videre over Öresundsbron og Malmö før den ender i Frövi i Örebro-regionen. Transporttiden fra Italia til Sverige er rundt to dager.
- Med denne nye ruten bidrar vi ikke bare til å styrke handelsforbindelsene mellom Italia og Sverige, men sender også et tydelig signal om internasjonal tilkobling, fremhever Sabrina De Filippis, administrerende direktør i FS Logistix.
- En transporttid på to til tre dager gir et raskt og betydelig mer utslippssvakt alternativ til langtransport på vei mellom Italia og Sverige, påpeker Olli Pohjanvirta, administrerende direktør i Nurminen Logistics.
Lasting skjer i Sverige på torsdager og i Castelguelfo på mandager.
