Våre profilerte samarbeidspartnere:

Styrker koblingen mellom skip, tog og lastebil

Tyske HGK samler virksomheten i Hamburg havn i et nytt logistikkanlegg med direkte tilgang til sjø, jernbane og vei. Selskapet leier 27.000 kvadratmeter i prosjektet, som etter planen står klart i 2028.

Publisert

Hamburg havn er et viktig knutepunkt for internasjonale varestrømmer, også for gods som skal videre til og fra Norge. Nå skal et nytt logistikkanlegg styrke forbindelsen mellom sjøtransport, jernbane og lastebil.

HGK Logistics and Intermodal går inn som langsiktig ankerleietaker gjennom datterselskapet Pohl & Co. Selskapet får rundt 27.000 kvadratmeter lagerareal, i tillegg til utearealer, eget jernbanespor og direkte tilgang til kai.

Med tolv meters takhøyde og gulv dimensjonert for høye belastninger skal anlegget også kunne håndtere tungt industri- og havnegods.

– Hamburg er og blir et av de viktigste knutepunktene for HGK-gruppen. Med det nye anlegget legger vi grunnlaget for å videreutvikle virksomheten i havnen, skape kapasitet for vekst og utvide tilbudet til eksisterende og nye kunder, uttaler HGK-direktør Markus Krämer i en melding fra Hamburg havn.

Papir som grunnlast

Papirlogistikk blir et av hovedområdene for den nye satsingen. HGK driver papirlogistikk ved fire lokasjoner i Tyskland og skal samle virksomheten under Pohl & Co.-navnet i Hamburg på det nye anlegget.

Samtidig vil selskapet bruke kapasiteten til å hente inn kunder fra andre industri- og produksjonsbransjer.

HGK skal tilby både lager, containerhåndtering og omlasting mellom transportformene. Selskapet kan også overta den operative logistikken for kunder, inkludert nasjonale og internasjonale transporter.

Klar i 2028

Anlegget skal etter planen stå ferdig i andre kvartal 2028. Prosjektet utvikles sammen med HIH Invest Real Estate, Urban Partners og Four Parx.

Planene omfatter solcelleanlegg, varmepumper, energieffektiv belysning og ladeinfrastruktur.

HGK Logistics and Intermodal har omkring 700 ansatte fordelt på 20 lokasjoner i Tyskland og Nederland. Morselskapet driver blant annet Tysklands største nettverk av innlandshavner og Europas største innlandsrederi.

Powered by Labrador CMS