Forslaget legges fram i Revidert nasjonalbudsjett 2026.
– Å frakte gods på jernbanen bidrar til mindre kø på vegane, er miljøvenleg og er ei transportteneste som også Forsvaret treng, sier samferdselsminister Jon-Ivar Nygård i en pressemelding.
– Helt nødvendig
CargoNet mener kompensasjonen var avgjørende for å opprettholde godstilbudet på Nordlandsbanen.
– Dette var helt nødvendig for å opprettholde godstogtilbudet på Nordlandsbanen, samt at en generell ordning skaper forutsigbarhet for å satse ytterligere på gods på bane i Norge, sier administrerende direktør Robin Olsen i CargoNet til Logistikk Inside.
Selskapet er den eneste godsoperatøren med ordinær trafikk på strekningen mellom Trondheim og Bodø, og har dermed vært direkte rammet av stengingen etter kvikkleireskredet ved Levanger.
Samtidig opplyser CargoNet at Samferdselsdepartementet har gitt Jernbanedirektoratet i oppdrag å utrede en generell og forutsigbar kompensasjonsordning ved større naturhendelser som stenger jernbanen for godstrafikk. En slik ordning vil også kunne få betydning for andre godsoperatører - som Onrail - ved framtidige stenginger andre steder på jernbanenettet.
I dag møtte Olsen samt NHO Logistikks Are Kjensli og Ole Andreas Hagen samferdselsminister Jon-Ivar Nygård på Stortinget i forbindelse med presentasjonen av ordningen.
Mistet inntekter over natten
I pressemeldingen peker Samferdselsdepartementet på at godstog i liten grad har alternative omkjøringsmuligheter når jernbanen stenges. Dermed forsvinner inntektene raskt, samtidig som selskapene sitter igjen med store faste kostnader.
For å opprettholde vareflyten nordover ble det etablert en midlertidig godsterminal i Steinkjer for trafikken til og fra Bodø.
Den foreslåtte kompensasjonen er basert på et overslag over hvor store økonomiske tap aktørene har hatt gjennom stengingsperioden.
Må godkjennes av ESA
Selv om regjeringen nå foreslår støtteordningen, er det ikke sikkert pengene kan utbetales umiddelbart.
Ordningen må først godkjennes av EFTAs overvåkingsorgan ESA, som vurderer om kompensasjonen er i tråd med regelverket for statsstøtte.
Nordlandsbanen skal etter planen åpnes igjen for trafikk i juni.
