Emne: cargonet

Foreslår 100 millioner ekstra til godstogoperatørene - som etterlyser mer forutsigbarhet

Regjeringen foreslår å øke bevilgningene til godstogoperatører med 100 millioner kroner i sitt reviderte budsjett. Godstogselskapene er fornøyd, men etterlyser mer forutsigbarhet.

Robin Olsen har overtatt roret i CargoNet:

– Dette er mer enn «en jobb»

OSLO: Robin Olsen har skiftet jobbspor. Nå skal han få norske vareeiere til å velge tog igjen og drømmer om markedsandeler for jernbanen på over 10 prosent.

Click to add kicker

Vil gi CargoNet dagbøter i verkstedsaken

Statens jernbanetilsyn (SJT) har varslet at de vil gi CargoNet-eier Vy Gruppen dagbøter på 30.000 kroner frem til de slipper til konkurrenten Onrail i verkstedhallen på Alnabru.

Click to add kicker

Nekter fortsatt å gi konkurrenten lovpålagt tilgang til verkstedet

Statens jernbanetilsyn har konkludert med at CargoNet ulovlig har nektet Onrail tilgang til verkstedtjenester i et vedtak, men CargoNet slipper likevel ikke konkurrenten til.

Årsregnskapet 2024:

Vy i rødt - CargoNet tynger regnskapene

Driftsinntektene økte for CargoNet, men høye kostnader bidro til negativt driftsresultat for godstogselskapet.

- Urettferdig forskjellsbehandling

Passasjertogselskapene får kompensasjon når Dovrebanen er stengt, mens godstogselskapene ikke får det. Dypt urettferdig, mener Onrail-topp Henning Aandal.

CargoNet og Onrail i samme båt

Marius Holm i Vy Gruppen avviser at CargoNet har stengt Onrail ute fra vognverkstedet på Alnabru.

Click to add kicker

Konkurrenten mener CargoNet og Bane Nor har stengt dem ute – har tapt over 30 millioner

For å få vedlikeholdt godsvognene sine, har Onrail måttet kjøre Norges korteste og tommeste godstog. Det har kostet millioner, og nå kan det bli erstatningssak.

Robin Olsen (54) blir ny toppsjef i CargoNet

Den tidligere PostNord-sjefen skal få skikk på godstogene.

Vil gi halv milliard i støtte til CargoNet

Regjeringen foreslår å gi godstogselskapet CargoNet støtte til å innfri sine forpliktelser på om lag 500 millioner kroner i Statens pensjonskasse.

Click to add kicker

Utsetter hopp i terminalavgiften

Bane Nors planer om å øke terminalavgiftene for godstogselskapene er utsatt med ett år.

40 prosent mer gods - må vente til 2033

Kapasiteten på jernbanen er sprengt, og selv om lengre godstog kan øke transportkapasiteten med 40 prosent, må godsoperatørene vente helt til 2033 før infrastrukturen er klar.

Godstog-tallene som stortings-politikerne ikke ante noe om

GARDERMOEN: Nasjonens fremste samferdselspolitikere hadde ingen anelse om hvor ille stilt det er med økonomien og kompensasjonsordningene i godstransporten på jernbane da de møtte opp til den store samferdselsdebatten.

Click to add kicker

Frykter at gods på bane kveles av økende avgifter

ALNABRU: Henning Aandal i Onrail mener Bane Nor overvurderer jernbanegodsets konkurranseevne, og frykter at høyere avgifter vil strupe godsselskapene.

Årsregnskapene 2023: Godstransport med jernbane

Blytungt for CargoNet - Onrail prøver å ta opp konkurransen

CargoNet står alene for to tredjedeler av omsetningen innen gods på bane. CargoNets blytunge år preger dermed oppsummeringen av 2023 for den lille norske godstogfamilien.

CargoNet: - Vil vise oss tilliten verdig

Gjenoppbygging av tillit er nøkkelen for å sikre vekst i godstrafikken etter bruddet på Dovrebanen, ifølge CargoNets Carl Fredrik Karlsen.

Voss tvinges tilbake på veien

CargoNet mer enn dobler prisen for jernbanetransport for Voss Water, som nå ser seg nødt til å ta godset sitt tilbake på veien.

Årsregnskapet 2023:

Tallenes tale 2023: CargoNet AS

Her ser du de økonomiske nøkkeltallene fra CargoNet AS for regnskapsåret 2023 og hvordan disse var i forhold til tilsvarende tall i 2022.

Nytt om navn:

Storås hopper av CargoNet-toget - men ikke enda

På nyåret forlater Ingvild Storås CargoNet for å tiltre stillingen som administrerende direktør i NRC Group Norge, der hun også vil bekle rollen som konserndirektør i NRC Group ASA.

Ny terminalstrategi for økt godstransport på bane

Bane NOR presenterer nå en ny terminalstrategi som skal bidra til en forventet økning i godstransporten på 24 prosent innen 2033.

Håper å få kundene raskt tilbake på riktig spor

Etter ni måneder med lavere frekvens, mindre gods og lavere punktlighet, er CargoNet-topp Ingvild Storås sjeleglad for å sende godstogene sine gjennom Gudbrandsdalen igjen.

Click to add kicker

– Mange viktige tiltak for gods på bane

Cargonets Ingvild Storås er positiv til jernbanesatsingen i Nasjonal Transportplan.

Ofotbanen stengt for godstransport ut januar

Rehabiliteringen av Malmbanan ved Vassijaure etter godstog-avsporingen 17. desember er mer tidkrevende enn først antatt, ikke minst på grunn av krevende arbeidsforhold med sprengkulde og store snømengder. Trafikverket melder at banestrekningen mellom Narvik og Kiruna vil være ute av drift for gjennomgangstrafikk ut januar.

Regjeringen innvilger inntil 75 MNOK til jernbaneselskapene etter brukollpasen

Infrastruktruen er ikke godsselskapenes ansvar. Derfor er det helt nødvendig at myndighetene kommer på banen.

ØKONOMI:

Regnskaper 2022: Godstransport med jernbane

Her finner du komplette regnskaper for 2022 for godsoperatørene på jernbane i Norge.

ØKONOMISK GJENNOMGANG 2022:

Slik endte 2022: Jernbanetransport med gods

Jernbaneåret 2022 huskes best for nyheten om at Green Cargo skulle legge ned innenrikstrafikken i Norge fra første kvartal i 2023.

SD bekrefter støtteordning til CargoNet og OnRail

– Person- og godstogselskapene som er rammet av ekstremværet skal ikke stå alene. Regjeringen vil derfor utforme en ordning for å støtte godstogselskapene som rammes av bruddet på Dovrebanen, sier samferdselsminister Jon-Ivar Nygård.

Nyåpning i Bergen: Fjerner oppimot 40.000 lastebiltransporter årlig mellom Oslo og Bergen

Bane NOR inviterte til storstilt åpningsmarkering tirsdag 29. august da godsterminalen på Nygårdstangen ble nyåpnet og fremstår som Norges "grønneste" jernbaneterminal.

CargoNet-sjefen: - Svært alvorlig for jernbanetransporten

Det vil drøye en lang stund før godsoperatørene CargoNet og OnRail vil kunne ta i bruk Dovrebanen. CargoNet frykter milliontap på kort sikt og tapte jernbanekunder på lang sikt.

Dr. Martin Petrov: Den globale logistikkbransjens fanebærer

I egenskap å være president i FIATA er den bulgarske næringslivslederen Dr. Martin Petrov den internasjonale logistikkbransjens fremste stemme internasjonalt. I sommer gjestet han Oslo for å få mer innsikt i norsk logistikkbransje, og det han tar med seg skal brukes som inspirasjon for andre speditørorganisasjoner i andre land.

CargoNet tar organisatoriske grep – plan og styring inn i ledergruppen

OSLO: Å få lønnsomhet for sporgående gods har vist seg å være krevende, nå gjør CargoNet strategiske grep med blant annet endring i ledergruppen.

Messerapport fra Transport Logistic 2023:

CargoNet opplever stor interesse for «det gylne triangel»

MÜNCHEN: Samarbeide internasjonalt har åpnet nye muligheter for CargoNet for grensekryssende godsvolumer.

CargoNet: Ser lys i tunnelen etter en tøff vinter

Vinterdrift på jernbane er ofte krevende nok som det er på grunn av snø og is i sporet. I vinter har landets kombitransportører i tillegg måtte belage seg på en del innkjøringsproblemer med de nye kranene på Alnabru. Nå, med de første tegnene til vår, ser imidlertid bildet lysere ut.

CargoNet: Fikk de to siste Green Cargo-rutene

Green Cargo hadde syv innenriksruter i Norge før de la inn årene. Onrail fikk fem av de. Nå har CargoNet fått tilslaget på de to siste.

CargoNet: Vurderer å søke på ledige ruter

Green Cargo opererte syv daglige innenriksruter i Norge. Fem av de er snappet opp av Onrail. CargoNet er i tenkeboksen på de to siste.

GÅR FRA 10 TIL 70 ANSATTE:

Onrail fikk alt de ba om - CargoNet fikk ingenting

Bane Nor har fredag tildelt fem ruteleier som Green Cargo har frasagt seg. Alle gikk til Onrail, som starter opp 1. februar. CargoNet søkte også, men fikk ingenting.

Follobanen stengt: Påvirker ikke godstransporten

Follobanen har hatt en svært trøblete åpning. Kort tid etter åpning måtte den nye jernbanestrekningen stenges på grunn av tekniske problemer. Dette får store konsekvenser for persontrafikken, men ikke for godstransporten.

Årsmeldingen: Oppsummering av 2022 og tanker rundt 2023:

Ingvild Storås, CargoNet

- Under pandemien ser vi at forbrukerne har handlet mer varer på nett. Vi forventer at dette er en vedvarende trend. For CargoNet er det viktig at vi følger med på disse trendene og tilbyr våre kunder gode transportløsninger i takt med utviklingen.

Jobber for å realisere godsterminal i Vestby

En bredt sammensatt gruppe med næringslivsaktører ønsker å få realisert en godsterminal kloss inntil E6 rett syd for Asko, til en brøkdel av prisen som gjorde at Vestby-terminal ble skrotet i KVU i 2019.

Kronikk av Ingvild Storås:

Vi trenger handling, ikke flere festtaler!

Kundene, politikere og samfunn er alle opptatt av at vi i Norge skal øke andelen godstransport på bane. Ambisjonene er store, men det stopper med fine festtaler. Hvordan er hverdagen for godsoperatørene og deres kunder og hva skal til for å nå målene?

Krevende opprydding etter avsporing på Sørlandsbanen

Etter å ha fjernet de avsporede godstog-vognene må Bane NOR bygge opp igjen cirka 200 meter med spor på Sørlandsbanen i Lund kommune etter fredagens ras.

Green Cargo avvikler innenrikstrafikken i Norge i Q1-2023:

Strømsjokk, dårlige rammevilkår og dårlig lønnsomhet

Bengt Fors, administrerende direktør i Green Cargo Norge AS, hadde en hektisk mandag med flere møter med norske kunder som berøres av selskapets avgjørelse om å avvikle den norske innenrikssatsingen for godstransport på bane i Norge i løpet av første kvartal neste år.