Profilerte stillinger fra Logistikkjobber

Skredet i Levanger:

Både Nordlandsbanen, nye E6 og gamle E6 ble revet vekk under kvikkleireraset ved Nesvatn i Levanger 30. august.

CargoNet varsler millionkrav mot Bane NOR

Skredet ved Nesvatnet i Levanger har lammet godstrafikken på Nordlandsbanen. Nå bekrefter CargoNet at selskapet har sendt varsel om økonomiske krav mot Bane NOR – dersom statsforetaket var skyld i raset.

Publisert

Skredet 30. august tok med seg både E6 og jernbanesporet ved Nesvatnet. Det har satt stopper for gjennomgående togtrafikk, og godset må i dag fraktes med lastebil fra Trondheim til Steinkjer, før det lastes om til tog for videre transport nordover.

Ifølge Adresseavisen har CargoNet – som er heleid av Vy – nå sendt et formelt varsel om økonomiske krav til Bane NOR. Brevet er signert av konsernets økonomidirektør, Thorstein Strand.

– Skredet gir oss vesentlige økonomiske tap. Vi har foreløpig ikke full oversikt over totalsummen, men kommer tilbake med en oppstilling så snart vi vet mer, heter det i brevet ifølge Adresseavisen.

Milliontap hver uke

Adresseavisen skriver at selskapet i en e-post til Jernbanedirektoratet 8. september har anslått et tap på rundt 4,2 millioner kroner i uken.

Vys kommunikasjonssjef Åge-Christoffer Lundeby påpeker overfor avisen at det fortsatt er uvisst hva som uløste skredet – der en person omkom. Selskapet ønsker iimdlertid å ha det formelle på plass allerede nå. Hvorvidt kravet vil rettes direkte mot Bane NOR, avhenger av konklusjonen i granskingen:

  • Dersom skredet anses å ha naturlige årsaker, vil CargoNet forsøke å få kompensert tapene gjennom en statlig støtteordning.
  • Dersom granskerne konkluderer med at skredet ble utløst av arbeid Bane NOR hadde i området, vil selskapet fremme krav direkte mot statsforetaket.

Bane NOR ønsker ikke å kommentere størrelsen på et mulig krav. – Vi vil behandle og ta stilling til saken på vanlig måte når vi mottar et krav fra CargoNet. Det som så langt er mottatt er et varsel om at et slikt krav vil bli fremmet, skriver presseansvarlig Anne Kirkhusmo i en e-post til Adresseavisen.

Nordlandsbanen stengt lenge

Bane NOR har varslet at det trolig ikke vil være gjennomgangstrafikk på Nordlandsbanen forbi Levanger før tidligst sommeren 2026.

For veitransport jobber Statens vegvesen med å etablere en midlertidig trasé for E6. Det opprinnelige målet var å ha denne klar innen utgangen av oktober, men siste estimat er 15. november.

 

Powered by Labrador CMS