Illustrasjon: Wärtsilä
Tilbyr CO₂-fangst for verdensflåten
Wärtsiläs karbonfangstsystem skal gi shippingnæringen et grønt pusterom. Det norske rederiet Solvang ASA er det første som har løsningen i drift.
Wärtsilä tar et potensielt stort steg i det grønne skiftet og lanserer nå sin karbonfangstløsning (CCS) for kommersiell bruk i global skipsfart, formidler selskapet i en nyhetsmelding onsdag. Teknologien er utviklet for å redusere CO₂-utslipp fra skip med opptil 70 prosent, og markerer et potensielt gjennombrudd for rederier som vil møte strengere klimakrav.
– CCS er en game-changer for den maritime bransjen, og vi ser allerede enorm interesse i markedet for denne løsningen, formidler konsernsjef Håkan Agnevall i meldingen.
Den første fullskala installasjonen er gjennomført på Solvang ASAs etylentanker Clipper Eris. Skipet ble utrustet med systemet tidligere i år og har vært i drift siden februar. Teknologien fanger utslipp fra samtlige eksoskilder om bord, og bygger videre på eksisterende Wärtsilä-løsninger som skrubbere og NOx-reduksjon.
– CCS gir en betydelig snarvei til meningsfull bærekraft. For oss var det viktig å samarbeide med en erfaren og pålitelig partner som Wärtsilä, formidler Solvangs toppsjef Edvin Endresen.
Wärtsilä har utviklet teknologien siden 2019, med testanlegg i Moss som fanger 10 tonn CO₂ per dag. Selskapet oppgir at fangstkostnaden vil ligge mellom 50 og 70 euro per tonn, inkludert investerings- og driftskostnader.
Løsningen er kompatibel med alle typer karbonbasert drivstoff – inkludert tungolje, LNG og metanol – og kan ettermonteres i eksisterende flåte. Wärtsilä tilbyr skalerbare konfigurasjoner tilpasset ulike fartøy og operatører.
– For å oppnå dette fremskrittet har det vært viktig å samarbeide med likesinnede partnere som Solvang ASA, forklarer Agnevall.
