Uke 43: Rederiene strammer inn kapasiteten – Europa-ratene stiger videre

Drewry World Container Index (WCI) stiger 2 prosent til 4585 dollar per FEU. Oppgangen er bred, med høyere rater både på Asia–Europa og over Stillehavet.

Åtte blanke seilinger neste uke

For norske importører har prisutviklingen snudd etter den langvarige nedgangen gjennom sommeren og høsten.

• Shanghai–Rotterdam: Opp 3 prosent til 3632 dollar per FEU.

• Shanghai–Genoa: Opp 5 prosent til 4152 dollar per FEU.

Siden bunnen 8. oktober har Rotterdam-raten steget med 295 dollar, tilsvarende nær 9 prosent. Den ligger likevel fortsatt rundt 26 prosent under toppen i juli.

Rederiene varsler nå åtte blanke seilinger på Asia–Europa neste uke, mot bare to denne uken. Det innebærer en betydelig innstramming i den planlagte kapasiteten.

Ifølge Drewry er kapasitetskuttene et bevisst grep for å legge press oppover på ratene. Analyseselskapet forventer en svak ytterligere oppgang neste uke.

USA-ratene holder seg høye

Også på Stillehavet fortsetter prisene oppover.

Shanghai–Los Angeles stiger 2 prosent til 8007 dollar per FEU, mens Shanghai–New York øker 1 prosent til 10.166 dollar.

Sterk amerikansk importetterspørsel bidrar fortsatt til å støtte prisnivået. Samtidig reduseres antallet blanke seilinger fra seks til to neste uke, noe som gir mer tilgjengelig kapasitet. Drewry forventer stabile rater.

For Asia–Europa blir spørsmålet nå om rederienes kraftige kapasitetskutt er tilstrekkelige til å opprettholde prisoppgangen, eller om økende effektiv kapasitet gjennom Suez etter hvert vil presse ratene ned igjen.

Verdens mest hektiske anløpsdøgn:

Et helt Oslo-år på 31 timer