- Vestlandet må prioriteres i NTP Gerdt Meyer, styreleder i NHO Logistikk og Transport Region Vestlandet, appellerer til beslutningstakerne om å prioritere Vestlandet i den kommende nasjonale transportplanen for å styrke regionens eksport og infrastruktur.
Click to add kicker Stempler NTP som et ubrukelig styringsverktøy OSLO: Nasjonal Transportplan må radikalt omstruktureres dersom den skal være et nyttig styringsverktøy for både samferdsels- og klimapolitikk, mener både TØI-sjef Bjørne Grimsrud, Zeros Sigrun Gjerløw Aasland og Anna von Streng Velken i Miljødirektoratet.
- Havnene sitter på mye av løsningene næringslivet og miljøet trenger LILLESTRØM: Varsel om hardere kamp om samferdselsmidler samt regjeringens ønske om en ny industriell oppgangstid legger politiske føringer som må komme havnene og sjøtransporten til gode, mener Kjell-Olav Gammelsæter.
NHO med ferske innspill til NTP NHO har denne uken overlevert sine viktigste innspill til arbeidet med nasjonal transportplan.
Regjeringens innspillskonferanse til kommende NTP: NHO LT: - Nord-Norgebanen og fergefri E39 må legges på is I sitt innlegg på Innspillskonferansen tok Ole A. Hagen i NHO Logistikk og Transport til orde for å tørre å gjøre de prioriteringene som er nødvendige, og at kostbare prestisjeprosjekter som fergefri E39 og Nord-Norgebanen må legges på is konkurransen mot mer samfunnsnyttige samferdselsinvesteringer.
Regjeringens innspillskonferanse til kommende NTP: NLF: - Det handler om politisk vilje, ikke ressurser Geir A. Mo understreket i sitt innlegg viktigheten av å legge til rette for næringslivets transporter på veien, til å fokusere på vedlikehold og at yrkessjåførene har krav på en høyere HMS-standard enn det som er tilfellet i dag.
Godsalliansen: - Vi må endre grunnlaget for prioriteringer av samferdselsprosjekter - Regjeringens nye NTP må bli den første «i en ny tid» der hensyn til klima, natur og bærekraft legges til grunn i de vurderingene og investeringene som skal gjøres. De to viktigste tingene som må på plass er et tak for utslipp av klimagasser, og et krav om arealnøytralitet.
Samferdselsministeren kom så – og dro Det var en svært så kortfattet samferdselsminister Jon-Ivar Nygård som entret scenen i The Qube på Transport & Logistikk 2022 på Gardermoen mandag.
TØI-DIREKTØR KRITISK TIL NTP-PROSESSEN: - Dagens NTP er ute av klimakurs Under Arendalsuka kastet TØI-direktør Bjørne Grimsrud inn flere brannfakler i debatten rundt nasjonal transportplan.
NHO LT-oppfordring til Stortinget Sats på flyfrakten Adm. direktør Are Kjensli i NHO LT understreket flyfraktens viktige rolle, da han presenterte speditørenes høringssvar i Stortinget mandag denne uken.
Innsikt: Sverre Myrli Bygge landet og kutte utslipp For en samferdselspolitiker er dagen da Nasjonal transportplan (NTP) legges fram nesten som julekvelden og 17. mai på én gang. Hvert fjerde år legger regjeringen fram stortingsmeldingen om Nasjonal transportplan for behandling i Stortinget.
Honnør til Hareide Ivaretar transport og logistikk – Her beviser regjeringen at samferdsel er et viktig satsingsområde.
NLF-sjefen: - Historisk høyt pengebruk – En NTP-ramme på 1200 milliarder kroner til samferdsel fram mot 2033 er et historisk høyt pengebruk, sier NLF-direktør Geir A. Mo i en NTP-kommentar.
Nasjonal transportplan 2022-2033 God sjøtransportplan God start for sjøtransporten. Men er planen bra for klima? Spør Kjell-Olav Gammelsæter, direktør i Norske Havner.
Veifrakt Frustrasjon krever vei-opprustning Næringslivet og politikere er frustrert over standarden på de norske fylkesveiene og krever historisk vei-løft.
