Regjeringen vil etablere et eller flere forskningssentre i et initiativ de kaller Transport 2050.Foto: Istockphoto. Montasje: Logistikk Inside.
Etablerer forskningsmiljø for å klare omstillingen til lavutslippssamfunnet
Regjeringen planlegger å etablere ett eller flere nye forskningssentre for Transport 2050 for å styrke beslutningsgrunnlaget i arbeidet med å omstille transportsektoren til et lavutslippssamfunn. Dette initiativet tar sikte på å adressere sektorspesifikke behov og sårbarheter knyttet til elektrifiseringen av transportsektoren.
Med målet om å gjøre Norge til et lavutslippssamfunn innen 2050, må transportmyndighetene forberede seg på betydelige endringer i årene som kommer. Regjeringen ønsker å fokusere på mer direkte rettet transportforskning som kan gi et faglig grunnlag for planlegging og prioritering. Transport 2050 vil bli etablert som forskningssentre gjennom Norges forskningsråd, med Samferdselsdepartementet tett involvert i definisjonen av innholdet og oppfølgingen av prosjektet.
Transport 2050 vil være tverrfaglig og vektlegge muligheten for å anvende forskningsresultatene i praktisk politikkutforming og myndighetsutøvelse. Scenarioanalyse, modell- og metodeutvikling, fremskrivninger og samfunnsøkonomisk analyse vil være sentrale temaer. Regjeringen har prioritert en totalramme på 1,5 milliarder kroner til Transport 2050 og videreføringen av Pilot-T i planperioden.
Næringslivet spiller en nøkkelrolle
Næringslivet kan spille en viktig rolle som samarbeidspartnere, og senterordningen kan støtte opp under regjeringens strategi for økt forskning i næringslivet. Hovedtemaene som vil bli utforsket inkluderer:
Omstilling til lavutslippssamfunnet: Transport 2050 vil bidra til utvikling av metoder og analyseverktøy som backcasting og scenariometodikk for å planlegge et transportsystem i tråd med 2050-målet. Videre vil det analyseres hvordan teknologiutvikling, endringer i transportmiddelfordeling og redusert transportaktivitet kan bidra til denne omstillingen.
Tilpasning til tøffere klima og ekstremvær: Prosjektet vil undersøke hvilke tiltak myndigheter og offentlige transportvirksomheter bør implementere for å redusere de negative virkningene av klimaendringer og ekstremvær i 2050.
Sårbarheter ved digitalisering og elektrifisering av transportsektoren: Transport 2050 vil identifisere sårbarheter som oppstår når transportsektoren blir digital og elektrisk, og analysere tiltak for å redusere disse sårbarhetene.
Påvirkning på natur, miljø og arealbruk: Prosjektet vil vurdere hvordan myndigheter og transportvirksomheter kan vurdere transportsektorens påvirkning på natur, miljø og arealbruk, og identifisere tiltak for å redusere negative effekter.
