Hun applauderer regjeringens initiativer rettet mot å redusere utslippene i tungtransporten, spesielt gjennom en dedikert tungbilpakke og en investering på 3,7 milliarder kroner i tungbil-lading. Noresjø understreker viktigheten av at disse midlene blir tilleggsmidler og ikke bare en del av eksisterende bevilgninger.
- Transportsektoren er Norges største utslippssektor, og tungtransporten utgjør alene 10 prosent av utslippene. Det er derfor bra at regjeringen blant annet har laget en egen tungbilpakke for å få ned utslippene i neste NTP-periode, sier hun.
- Vi håper at dette er midler Statens vegvesen kan disponere selv, og at midlene ikke bare er en sammenslåing av ulike bevilginger og støtteordninger fra andre programmer som for eksempel støtte gjennom Enova. For å øke utskiftingstakten av fossile kjøretøy frem mot 2030, må vi øke antall ladestasjoner med tilhørende døgnhvileplasser raskt. Her er støtte til Statens vegvesen avgjørende, sier hun.
Noresjø ser positivt på regjeringens vurdering av nullutslippskrav ved kjøp av tjenester, bompengefritak og videreføring av tilskuddsordninger, noe som gir forutsigbarhet for bransjen. Hun er spesielt fornøyd med regjeringens anerkjennelse av biogass som en viktig løsning for transportsektoren, selv om hun mener det burde være mer fokus på hydrogen og biodrivstoff.
Savnet tydelighet rundt CO2-avgift og veibruksavgifter
Samtidig uttrykker Noresjø bekymring for mangelen på tydelighet fra regjeringen, spesielt når det gjelder CO2-avgift og veibruksavgifter.
Hun etterlyser også klarhet om jernbanens rolle i å avlaste landtransporten.
Regjeringens ønske om å vurdere reduserte takster for nullutslippskjøretøy for fergetransport blir avvist av Noresjø, som mener det er behov for mer konkrete tiltak for å motivere transportaktører til å investere i nullutslippskjøretøy.
Totalt sett gir Noresjø både anerkjennelse og kritikk til regjeringens Nasjonal Transportplan, og understreker behovet for tydeligere politikk og mer fokus på langsiktige løsninger for å oppnå målene om reduksjon av klimagassutslipp i transportsektoren.
