Etter at Volta Trucks begjærte oppbud i oktober har det vært mye spekulasjoner om hva som vil skje med selskapet, og om det er mulig å blåse liv i produksjonen av de elektriske lastebilene selskapet har utviklet. Nå spekuleres det heftig i om den tidligere aksjonæren og långiveren Luxor Capital Group kommer til å kjøpe opp konkursboet.
Det var Sky News som før helgen rapporterte at det New York-baserte hedgefondet var i fremskredende forhandlinger med bobestyrer-administrasjonen Alvarez & Marsal om å kjøpe opp boet. Siden har mange medier kastet seg på bølgen, uten å kunne få noen klarhet i hvor reelle disse samtalene er og hvor nærme partene er å komme til en enighet som potensielt vil kunne redde hundrevis av arbeidsplasser. Hverken Alvarez & Marsal eller Luxor Capital Group har ønsket å uttale seg offentlig om forhandlingene.
Den potensielle oppkjøpet av Volta Trucks av Luxor Capital Group kan ha vidtrekkende konsekvenser, da det vil kunne gi Volta Trucks den økonomiske støtten som trengs for å skalere opp produksjonen. Da selskapet ble slått konkurs hadde selskapet en ordrebok på rundt 5000 Volta Truck Zero-lastebiler, hvorav DB Schenker alene skulle ha nesten 1500 av de.
