Varslingen rammer særlig de ansatte ved kontorene i Hallsberg og Solna, skriver det svenske nettstedet Järnvägar.
Oppsigelsesvarslene kommer i en tid der må redusere kostnader og øke effektiviteten. Dette kommer på bakgrunn av et tøft økonomisk klima der Green Cargo bokførte underskudd for 2023. Og med økende driftsutgifter og baneavgifter, ser selskapet seg nødt til å gjøre betydelige endringer.
Dyr Norge-satsing
Green Cargo hadde i mange år godstransport innenriks i Norge, men trakk seg ut av det norske markedet ved starten av 2023 som følge av dårlig lønnsomhet. I løpet av perioden i Norge hadde selskapet et akkumulert underskudd på 233 millioner norske kroner.
- Vi må bli mer konkurransedyktige
Stephan Ray, kommunikasjonsdirektør i Green Cargo, uttalte at oppsigelsene er en del av et bredere initiativ for å styrke resultatene og redusere driftskostnadene.
- Vi må bli mer konkurransedyktige ved å redusere kostnader og øke vår effektivitet og servicegrad overfor kundene, uttaler Ray til det svenske bransjenettstedet.
Ifølge nettstedet har Green Cargo rundt 1800 ansatte, hvorav 400 innen administrative stillinger. Av disse er 280 ansatt ved Hallsberg, mens de fleste av de resterende arbeider ved hovedkontoret i Solna utenfor Stockholm.
Ansatte i produksjonen skal ikke bli berørt av denne nedskjæringsrunden. Det legges til rette for at noen av de administrativt ansatte, som tidligere har arbeidet i produksjon, kan velge å vende tilbake til mer direkte operasjonelle roller, spesielt siden det fortsatt er en viss mangel på lokførere.
Antallet som faktisk vil bli oppsagt er ennå ikke fastslått, og vil bli avgjort gjennom forhandlinger med fagforeningene, melder nettstedet.
Artikler fra Inside-arkivet:
