Q1-2024 - Rankingliste over de ti største containerrederiene:
MSC ruster opp flåtekapasiteten i stor stil.
Foto: Istockphoto
Så mange TEUs har den globale shippingflåten vokst med i første kvartal
MSC sementerte gjennom 2023 sin posisjon kraftig som verdens største containerrederi målt i fraktkapasitet, og har i første kvartal i år fortsatt å øke forspranget til konkurrentene, i et marked som er preget av sterke voksesmerter.
Den globale containerflåten økte med nesten 740.000 TEUs i løpet av første kvartal, viser en oversikt av det analyseselskapet Alphaliner.
- Ved inngangen til 2024 var den globale flåten på 28,530 millioner TEUs, og har i løpet av knappe tre måneder økt til 29,253 millioner TEUs.
Øverst på siden finner du en rankingliste med de ti største containerrederiene, målt i flåtekapasitet. Topp ti er uendret siden nyttår.
MSC ruster opp til en hverdag uten alliansepartneren Maersk
Det ligger imidlertid an til at ZIM vil klatre forbi Yang Ming i løpet av året. Allerede i dag er det kun små forskjeller mellom rederiene, og ZIM har langt flere skip i bestilling enn Yang Ming.
Ellers er det verdt å merke seg at MSC fortsetter sin vanvittige flåteekspansjon. Som kjent kommer MSC til å stå på egne ben når dagens allianse med Maersk, kalt M2, opphører om et snaut år. Rederiet har hele 110 nye skip i bestilling, som vil tilføre drøyt 1,3 millioner TEUs i ny flåtekapasitet. Det er ukjent hvor mange av de 809 skipene i dagens flåte (513 egeneide og 296 chartrede) som vil gå ut av trafikk.
De ti største containerrederiene har en global markedsandel på 84,3 prosent, som for øvrig var det samme som de hadde ved årsskiftet.
Økte med 100 nye containerskip i første kvartal
Det er totalt 6882 containerskip globalt, en økning på nøyaktig 100 skip sammenlignet med for tre måneder siden (1. januar 2024).
Samtlige av de nye skipene er av typen cellular vessels (moderne containerskip for effektiv stabling av containere), viser oversikten.
