NBT-sjef Christian Narmo forteller til Logistikk Insides «Bransjepraten» at overgangen har vært stor.
Han har blant annet hatt ulike salgs-stillinger i DHL, Schenker, Cargo Partner og Norwegian Logistics.
På motsatt side av bordet
– Da jeg endte opp som logistikkrådgiver i Norwegian Logistics, for øvrig en støttespiller for mange vareeiere, oppdaget jeg plutselig at jeg satt på motsatt side av forhandlingsbordet, forteller Narmo.
Han leder i dag det norske transportselskapet NBT, med hovedfokus på pakkedistribusjon og 3PL-tjenester til bedriftsmarkedet.
Transportselskapet har i dag 125 ansatte, en bilpark på 85 biler og en omsetning på 130 millioner kroner ved utgangen av 2022.
- NBT har som målsetning å være et bærekraftig transportselskap, og som skal imøtekomme nåværende og fremtidige miljøkrav. Selskapets styre har besluttet at vi skal være «det mest teknologidrevne transportselskapet i Norge». NBT har en vekstambisjon med en tredobling innen 2024 og ser pr i dag at selskapet når sine prognoser løpende.
– Hvor var det egentlig din karriere startet?
- Starten av min karriere var i tekstilbransjen. Jeg har drevet flere klesbutikker, samtidig som jeg har jobbet med grossist-salg til klesbutikker. (Marlboro Classic).
– Men som jeg forstår så gikk veien videre til en ny og annerledes bransje?
– Jeg valgte etter hvert transportbransjen. Årsaken til det var at jeg gjennom Forsvaret fikk et godt innblikk i hvordan logistikk fungerte. Om det var større kompliserte eller enkle fraktmetoder så ga dette meg en bred og interessant vei å utforske videre.
- Du legger ikke skjul på at omstillingen fra tekstil til transport er en stor overgang?
– Ja det var noe jeg raskt fikk erfare gjennom ulike salgstillinger hos DHL, Schenker og Cargo Partner. Senere endte jeg opp hos Norwegian Logistics som logistikkrådgiver, og da var plutselig på motsatt side av forhandlingsbordet. Norwegian Logistics var imidlertid en støttespiller for mange vareeiere. Gjennom oppnådde resultater i forhandlingene på vegne av våre kunder og tryggheten i våre prosesser, delte vi vår kunnskap tilbake til den enkelte kunde. Avslutningsvis ledet jeg rådgivere og analytikere i hele Norden, men kjente hele veien en dragning tilbake til transportbransjen.
Vekstambisjonen for NBT-sjef Christian Narmo er redoblingen innen 2024.
- Og situasjonen i dag?
- I dag jobber jeg som administrerende direktør i NBT og kom fra en styreplass i selskapet. NBT er et selskap der alle ansatte er veldig engasjerte og har fokus på å levere kvalitet i alle ledd. Selskapskulturen er rett og slett fantastisk. Jeg er stolt av mine kolleger og av hva vi fått til så langt på denne reisen.
Logistikk 2022:
Har du husket å melde deg på til vårens mest spennende logistikk-konferanse?
Når: 31. mai
Hvor: Vika Kino, Oslo
Blant foredragsholderne:
Thor Myklebust, seniorforsker, Sintef og Hyperloop Cargo
Ole Andreas Hagen, næringspolitisk direktør NHO LT
Pia Meling, VP Sales and Marketing Massterly
Silvija Seres, matematiker og teknologinvestor, LØRN.TECH
Kim Aleksander Hammer Iversen, gründer Zendera.
Elisa Gasperini, leder for bærekraft og samfunnsansvar, Ahlsell Norge
Se fullstendig program og kjøp konferansebiLlett på logistikk2022.no
Logistikk 2022 arrangeres av Logistikk Inside og Moderne Transport i samarbeid med Logistikkforeningen.
- Hva var kicket for bransjevalget?
- Det å kunne påvirke og utvikle våre kunders muligheter gjennom nytenkning og innovasjon engasjerer meg. Transportbransjen er i betydelig utvikling, og jeg er overbevist om at farten bare vil øke i tiden fremover basert på ny teknologi, krav og nye løsninger.
– Er det mulig å si hva du opplever som det største som har skjedd?
– Ja det er faktisk to ting:
•At NBT i dag er en trygg og stabil arbeidsplass med en god grunnmur for vekst og utvikling er jeg mest stolt av
•Pandemi. slutt
- Og hvor står du og selskapet i dag?
- NBT er i dag en sterk aktør innen pakketransport i Norge. Gjennom vårt fantastisk nettverk og gode løsninger kan vi tilby kvalitet i alle ledd til våre kunder. Med bærekraft som fokus, faste sjåfører og teknologi i førersetet vil NBT ta markedsandeler. Samtidig skal vi være ydmyke i vår fremtoning overfor utfordringer den enkelte bedrift har.
– Og hva er så den største utfordringen?
- NBT sin utfordring vil være å kunne imøtekomme nok plass for kunder som ønsker å være med på denne reisen.
– Fremtidsutsiktene er vel klare for NBT?
- Personlig ønsker jeg et stabilt Europa med avtrapping av pandemien, og at det snarlig blir fred i Ukraina. NBT har imidlertid en lys fremtid. Jeg gleder meg til å gjennomføre denne reisen sammen med mine kolleger, kunder, leverandører og samarbeidspartnere.
– Noen fremtidsønsker er det vel også?
- At NBT når alle sine målsetninger knyttet til bærekraft og utvikling internt som eksternt, avslutter Christian Narmo Bransjepraten med Logistikk Inside.
