SV tok en u-sving - blåser liv i NTP-prosjekter som ble lagt på is
Opposisjonen jubler etter at de vil tvinge regjeringen til å blant annet bygge ut Ringeriksbanen og Vestfoldbanen, lage ny riksvei til fergeleiet i Moss og utføre kapasitetsøkende tiltak på Ofotbanen.
Dette ble klart da opposisjonen, sammen med regjeringspartiet SV og støttepartiet Rødt, inviterte til
pressekonferanse onsdag ettermiddag.
Et bredt flertall på Stortinget, bestående av SV, Høyre, Frp, Venstre, KrF og
Rødt, har nådd enighet om flere store samferdselsprosjekter i Nasjonal
transportplan (NTP) for perioden 2025–2036. Opposisjonen, med 89 av 169
representanter, har dermed tvunget regjeringen til å videreføre blant annet
Ringeriksbanen, en togstrekning som vil korte ned reisetiden mellom Oslo og
Bergen med nesten en time.
Regjeringens forslag til transportplan hadde opprinnelig skrotet
Ringeriksbanen, men opposisjonens flertall har nå sikret prosjektets fremdrift.
I tillegg får regjeringen beskjed om å starte arbeidet med dobbeltspor på
strekningen mellom Stokke og Sandefjord på Vestfoldbanen i løpet av de første
seks årene av transportplanen.
For godsnæringen tas også nyheten om en fremskynding av kapasitetsøkende arbeid på Ofotbanen svært godt imot.
– Ofotbanen som logistikkåre i nord er i særstilling for gode transportløsninger og kapasiteten der er sprengt. Avsporingen i Sverige har vist oss alle hvor sårbare vi er med bare ett spor, og nå haster det å komme tilbake med kapasitetssøkene tiltak denne banen som er en så viktig godsåre for Nord-Norge men som også har en viktig rolle i forbindelse med sikkerhet og beredskap, uttalte Mona Fagerås fra SV under pressekonferansen på Stortinget.
Også for den viktige tverrforbindelsen over Oslofjorden mellom Moss og Horten skal utbedres. Det vil bli oppstart av riksvei 19 i Moss (strekningen mellom E6 og fergeleiet i Moss) i planperioden 2025–2036.
Finansiering skyves ut i det blå
Dagens planer har skapt mye glede på flere kanter av landet der lokale krefter har fått
gjennomslag for «sitt prosjekt», men det er verdt å påpeke at i onsdagens seanse var det ingen hint om
finansieringen av prosjektene. De skyves ut i det blå.
Regjeringspartiene Ap og Sp er lite fornøyde med opposisjonens og regjeringspartiet SVs grep. Sigbjørn Gjelsvik
(Sp), leder for transport- og kommunikasjonskomiteen på Stortinget, hevder at
opposisjonens enkeltvedtak undergraver betydningen av Nasjonal transportplan og
skaper usikkerhet rundt finansiering av nye prosjekter.
