Messerapport fra Transport Logistic 2023:
Administrerende direktør Kjell-Arne Eloranta (f.h.) og salgs- og markedsdirektør Geir Kluge Heiermo fra FREJAs hadde travle dager i München.
FREJA: - Et ypperlig sted for utvikling og relasjonspleie
MÜNCHEN: Den norske Freja-delagasjonen var glade for endelig å få anledning til å gjenoppta den fysiske kontakten med gamle kjente.
-
Messen har vært veldig bra og hektisk for vår del. Vi møtte mange gamle
og nye relasjoner. Mange har vi jo ikke sett siden før pandemien. Så messen her
i München er et bra sted for å følge med på utviklingen samtidig som man pleier
viktige relasjoner, forteller Kjell-Arne Eloranta, administrerende direktør for
FREJAs norske virksomhet.
FREJA er ikke de eneste som
har sett et stort behov i å møtes igjen, etter fire år siden forrige
stormønstring i München for fire år siden. 2021-utgaven ble avlyst på grunn av
pandemien som snudde opp ned på det meste i logistikkbransjen.
Selv er Eloranta svært
tilfreds med hvordan FREJA kom styrket ut av pandemien.
- Vi er stolte av vår
utvikling og hvordan vi kom oss igjennom pandemien i et svært utfordrende
marked med store svingninger. I dag fremstår vi enda sterkere enn noensinne,
legger han til.
- Noen nyheter som har vært
viktig for dere å få frem på messen?
- Først og fremst er det
viktig med generell tilstedeværelse og vise frem vår gode vekst og utvikling de
siste årene. Vi har nå blitt over 200 dyktige ansatte i Norge, og har mer enn 50.000
palleplasser lager her. Dessuten har vår trailerpark for termotransporter økt
til 50 trailere som også er klassifisert for medisintransporter. Kjøpet av
Thoresen Transport i Larvik viser også at vi utvikler oss sterkt lokalt, og vi
har med de nå passert milliarden i omsetning.
- Hvorfor er det viktig at
også den norske delen av FREJA er representert i München?
- FREJA har en landbasert
organisering som gjør at vi til enhver tid i alle land må holde oss oppdaterte
på generell markedsutvikling både i Norge og med våre utenlandske partnere.
Dette er en god arena for både å holde seg oppdatert og å markedsføre våre
tjenester, forklarer Eloranta.
Normalisert kapasitet
Vi skriver mai 2023 og ber Eloranta om å gi oss en oppdatert
status på markedssituasjonen.
- Vi kan se at spesielt innenfor våre avdelinger som
har sjø- og flytransporter fra andre verdensdeler, så er kapasitetssituasjonen
nå normalisert, og fraktene på sjø er ned med 80-90 prosent siden i fjor. Det
påvirker selvsagt vår omsetning, men til gjengjeld er det enklere å gi en god
service og kvalitet til en riktig pris nå, forklarer han.
- Vi ser også at markedet øker innenfor noen områder,
for eksempel energibesparende produkter og svekkes innenfor andre som eksempel
nybygg av eiendommer, og at prisutviklingen følger kvalitets- og servicekrav.
Mange vareeiere opplevde dårlig kvalitet som følge av redusert transportkapasitet
i markedet i fjor og har blitt mer bevisste på hvor viktig et velfungerende
logistikkapparat er for at de og deres egne kunder også skal ha suksess,
fortsetter han, og legger til at FREJA har lagt mye krefter i å bistå kunder
gjennom en periode som har vært krevende for mange.
- I FREJA har vi stort fokus
på det vi kaller kundeempati, og mener at det er viktig for å forstå kundens
behov og for å bli en viktig samarbeidspartner for kunden, sier han.
