Reuters og flere andre medier rapporterer om at havnedriften ble kraftig rammet av protester tirsdag da hundrevis av traktorer blokkerte veiene rundt havnen.
Protestaksjonen følger i kjølvannet av lignende protester fra misfornøyde bønder i Frankrike, Nederland og flere andre land.
De krever også mildere miljøregler og bedre beskyttelse mot billig import, slik vi har sett bønder i blant annet Polen har protestert mot billig import fra Ukraina tidligere i vinter.
- Ingen varer kan leveres eller hentes, lastebilene står fast, og ansatte slippes kun inn etter lang ventetid, forteller direktør Stephan Van Fraechem i havneforeningen Alfaport VOKA til Reuters. Han anslår at dette koster havnebedriftene millioner av euro "for en konflikt de ikke er en del av".
Forsinkelsene kommer på toppen av eksisterende utfordringer for havnene, grunnet angrep på skip i Rødehavet som fører til at rederier velger bort Suezkanalen til fordel for lengre ruter.
- Forsyningskjedene er allerede forstyrret. Nå ankommer skip som allerede opererer utenfor normal ruteplan til en havn hvor de ikke kan losse. Dette er svært bekymringsfullt, sa han.
I Frankrike har lederen for landets største bondeorganisasjon, FNSEA, uttalt at protestene som rammet sektoren forrige måned, med blokkade av motorveier over hele landet, kan gjenopptas hvis regjeringen ikke gjør mer for å imøtekomme kravene om bedre lønn og arbeidsforhold.
"Streikesesongen" i gang
I tillegg til "bondeopprør" er det også andre protestaksjoner som enten har vært eller er i emning, som alle handler om å bedre ansattes lønns- og arbeidsvilkår. Enten det er snakk om bakkepersonalet på flyplasser, slik vi så hos Lufthansa forrige uke, eller hos DHL ved flyplass-huben i East Midlands i UK.
