Våre profilerte samarbeidspartnere:
ELEKTRISK START: DAF har startet serieproduksjon av XG Electric og XG+ Electric – her første bil levert til tyske Hellmold & Plank.
Foto: DAF
Produksjonsstart for DAFs største el-lastebil
DAF har startet serieproduksjonen av XG Electric og XG+ Electric – toppmodellene i produsentens elektriske program for langtransport.
De første bilene ruller nå ut fra fabrikken i Eindhoven. Den aller første fra produksjonslinjen er en XG+ trekkvogn på 350 kW (480 hk), som skal leveres til den tyske logistikkaktøren Hellmold & Plank.
Dekker hele spekteret
Med de nye modellene strekker DAFs elektriske program seg nå fra 12-tonns distribusjonsbiler til tunge kjøretøy for langtransport. XG Electric og XG+ Electric deler teknologiplattform med XD Electric og XF Electric – modellene som ble kåret til International Truck of the Year 2026.
Over 500 kilometer rekkevidde
Begge modellene er utstyrt med PACCAR EX-D2 elektrisk drivlinje med effekt fra 270 til 350 kW og et dreiemoment på opptil 2.400 Nm. Batterisystemet er modulbasert med opptil fem LFP-batteripakker montert i rammen, og rekkevidde oppgis til over 500 kilometer avhengig av bruksområde.
Romslig førerhus
Modellene er utviklet for lengre transporter og har førerhus med et innvendig volum på opptil 12,5 kubikkmeter – noe som plasserer XG og XG+ i toppsjiktet når det gjelder plass. DAF legger vekt på både arbeidsmiljø og hvileforhold for sjåføren.
– Oppstarten av produksjonen av XG Electric og XG+ Electric understreker vår satsing på nullutslippsløsninger for et bredt spekter av transportoppdrag, sier konsernsjef Harald Seidel i DAF.
Han viser til at kundene allerede tar bilene i bruk i ordinær drift, med gode resultater på effektivitet og drift.
