Ifølge Color Line er det en komplisert affære å fortolle mellom Danmark og Norge som følge av Norges svært restriktive tollbarrierer.
Derfor har Color Line Cargo i Hirtshals utviklet et unikt system som kan håndtere nettopp tollekspedisjon av varer mellom EU og Norge. En IT-løsning har gjort det mye enklere for transportører å håndtere den vanskelige tollen og gir dermed en smidig grensepassering for kundene.
– Det er tradisjonelt mye ventetid i Norge når varer skal inn i landet, fordi det ikke er et EU-land. Og som du vet, er tid penger. Derfor er det avgjørende at du som transportør ikke står stille mer enn høyst nødvendig. Med vår toll-løsning har vi utviklet et system som kan håndtere fortolling raskt og effektivt, slik at papirarbeidet er gjort på forhånd når lastebilene skal krysse den norske grensen, forklarer fraktsjef Allan Rishøj i Color Line Cargo på nettsiden til Hirtshals Havn.
Color Line Cargo har jobbet med utviklingen av den digitale toll-løsningen de siste fire årene og har i kjølvannet av innsatsen samlet all norsk tollbehandling i Hirtshals med ambisjon om å skape en mer strømlinjeformet og effektiv speditørvirksomhet.
Kompetanse og spesialistkunnskap om det komplekse norske tollområdet er dermed samlet i den nordjyske havnebyen, som noen ganger omtales som Norges sørligste havn.
– Det er helt avgjørende for transportører at fortolling kan skje så raskt og smertefritt som mulig, og at vi i Hirtshals kan tilby en unik løsning sammenlignet med Norge, er med på å gjøre oss attraktive, både for kunder og for ansatte innenfor tollområdet, sier adm. direktør Per Holm Nørgaard i Hirtshals Havn.
15 prosent økning
Lastevolumet for Color Line Cargo har økt 15 prosent i løpet av 2022 sammenlignet med 2019.
– Vi er selvfølgelig veldig glade for å se resultatene av våre investeringer i utviklingen av systemet, som blant annet har ført til en dobling av ansatte i Hirtshals, og hvor vi har økt fra 20 til 42 ansatte på fire år. Økningen relaterer seg nesten utelukkende til en massivt økende etterspørsel etter våre løsninger for eksport til Norge, sier Allan Rishøj og legger til:
– Tollområdet er fortsatt et utviklingsområde for oss, da både EU og Norge implementerer ny toll-lovgivning, som også vil stille større krav til oss som leverandør. Vi investerer derfor allerede i fremtiden ved å lære opp våre egne tollmeglere. Vi har i dag seks lærlinger, og vi tar fortløpende inn nye fordi vi ser at behovet bare blir større.
Denne strategien videreføres i årene som kommer, når tollvirksomheten skal utvides ytterligere, for eksempel på det tyske markedet, akkurat som eksisterende og potensielle kunder etterspør en tilsvarende løsning for Storbritannia etter Brexit.
– Både Tyskland og Storbritannia er utvilsomt interessante markeder for oss. Generelt er fortolling en viktig del av Color Line Cargos overordnede strategi, fordi vi kan tilby kundene våre noe og mer enn transport fra A til B, sier Allan Rishøj.
