BETA ALIA, som skal testflys mellom Stavanger og Bergen.
Illustrasjon: Brian Jenkins/BETA Technologies
Avinor tester el-fly mellom Stavanger og Bergen
Elektrisk fraktflygning skal snart gå mellom Stavanger og Bergen, som en del av Norges satsing på nullutslippsluftfart.
Avinor har signert sin første avtale om testflygninger med el-fly i Norge. Sammen med Luftfartstilsynet og aktører som BETA Technologies og Bristow Norge, tar Norge et skritt nærmere å bli en internasjonal testarena for null- og lavutslippsluftfart.
Avtalen, signert forrige uke på Bergen lufthavn, Flesland, innebærer at el-flyet ALIA skal fly mellom Stavanger og Bergen som en del av testprosjektet.
Flygningene, som er fraktflygninger uten passasjerer, vil starte allerede i sommer. Testene er en viktig del av regjeringens mål om å fremskynde overgangen til mer bærekraftig luftfart, med en investering på én milliard kroner i Nasjonal transportplan 2025-2036.
Samferdselsminister Jon-Ivar Nygård fremhever at etableringen av testarenaen skal bidra til å fjerne barrierer for testing og demonstrasjon, og at Norge har et godt grunnlag for tidlig implementering av ny teknologi.
For Avinor innebærer prosjektet et betydelig ansvar for infrastrukturtilrettelegging på landets flyplasser. Karianne Helland Strand fra Avinor understreker at testene vil gi verdifull innsikt i hva de nye teknologiene krever, både på bakken og i luftrommet.
Bristow Norge og BETA Technologies er klare for å vise hvordan den elektriske fraktflygningen kan revolusjonere luftfarten.
Milepæler for prosjektet inkluderer installasjon av ladere på både Stavanger og Bergen lufthavn i sommer.
