Lavutslippsfly skal testes i Norge - lager godskorridor mellom Bergen og Stavanger

Norge skal bli internasjonal testarena for null- og lavutslippsfly. Store aktører står bak avtalen.

Publisert Sist oppdatert

Et skritt mot grønn luftfart ble tatt forrige. Avinor, Luftfartstilsynet, BETA Technologies og Bristow Norway har signert en intensjonsavtale for testing av null- og lavutslippsfly i Norge. 

Partene vil samarbeide om å bygge et operasjonskonsept for godstransport, med mål om å gjennomføre testoperasjoner i en "regulatorisk sandkasse" i Norge, spesifikt mellom Stavanger og Bergen, i løpet av siste halvdel av 2025. Ved å legge til rette for testing og demonstrasjoner, vil prosjektet bidra til utvikling av kritisk kunnskap og erfaring for et bredt spekter av nøkkelaktører. Målet med denne prosessen er å teste, lære, forberede og bevise levedyktigheten av avanserte luftmobilitetsoperasjoner i et kontrollert miljø.

Samferdselsminister Jon-Ivar Nygård fremhever Norge som et attraktivt marked for ny teknologi. 

– At velrenommerte internasjonale aktører som Bristow og BETA ønsker å teste i Norge viser at Norge er et attraktivt marked for tidlig introduksjon av nye teknologier. Det haster å komme videre i dette arbeidet dersom vi skal nå målet om fossilfri luftfart i 2050. Det er også bakgrunnen for at regjeringen har satt av 50 millioner kroner til Avinor og Luftfartstilsynet i forslaget til statsbudsjett for 2025.

Powered by Labrador CMS