Baku–Tbilisi–Kars-linjen (BTK) er i ferd med å bli en tungvekter i den såkalte Midtkorridoren mellom Kina og Europa som går under det formelle navnet the Trans-Caspian INternational Transport Route. Ifølge en tyrkisk tjenestemann skal kapasiteten øke til 17 millioner tonn innen 2034, opp fra dagens fem millioner tonn årlig, melder RailFreight.
Planene om utvidelse har ligget på bordet siden linjen åpnet i 2017, men først nå er det satt et tidsperspektiv. Allerede i 2017 antydet tyrkiske myndigheter at linjen på sikt kunne håndtere opptil 50 millioner tonn.
BTK strekker seg over 800 km gjennom Aserbajdsjan, Georgia og Tyrkia. Den har fått en stadig mer sentral rolle fordi den gjør det mulig å sende gods utenom Russland, der sanksjoner og politiske forhold kompliserer transporten.
I 2023–2024 ble deler av linjen i Georgia stengt for oppgraderinger, men nå er driften gjenopptatt med sikte på sterk vekst de kommende årene.
