Logistikk og bærekraft

Ole Kjetil Borsheim tar logistikk-grep.

Ruster bedriften for fremtiden med robuste logistikkløsninger

- ASCO Norge er midt inne i en digitaliserings- og automatiseringsprosess. Moderne logistikkløsninger gjør bedriften levedyktig for fremtiden, sier Operations Director Ole Kjetil Borsheim.

Publisert Sist oppdatert

Fakta: Ole Kjetil Borsheim

Alder: 34

Stilling: Operations Director

Født: Stavanger

Oppvokst: Sola

Sivil status: Gift og to barn

Utdanning: Bachelor i militært lederskap med fordypning i logistikk og ressursstyring (Sjøkrigsskolen)

Yrkesbakgrunn: 11 år som offiser i Marinen/Forsvaret før ASCO i 2019. Har jobbet med logistikk og transport gjennom hele yrkeskarrieren

Reduserte CO2-utslipp på maskinparken, landsstrøm til fartøy, optimalisering av logistikkprosesser, samt prosesser med å finne autonome løsninger for interntransport på selskapets baser er noen av grepene som tas.

Tananger Base fra sjøen: ASCOs hovedbase i Risavika/Tananger.

ASCO har også tatt i bruk elektriske lastebiler som et ledd i å sikre bærekraftig logistikk.

Ifølge Borsheim er ASCO godt rustet for fremtiden. Selskapet er engasjert i flere voksende markeder, og er i ferd med å vinne nye markedsandeler i mer etablerte markeder.

- Vi er midt inne i implementeringsfasen av et nytt digitalt system. Dette er designet for å knytte sammen informasjon fra hele forsyningskjeden, noe som gjør denne informasjonen tilgjengelig for alle. Gjennom systemet vil hver del av forsyningskjeden få informasjon så tidlig som mulig. Dermed kan vi optimalisere delprosessene fra et helhetsperspektiv, forteller Borsheim til Logistikk Inside.

Han fremhever at systemet allerede er implementert i Sandnessjøen og i Kristiansund, og at de nå er i gang i Tananger.

Omfattende logistikk

ASCO-bilene holder høy standard.

Borsheim representerer en fremoverlent logistikkleverandør som tradisjonelt har vært rettet mot olje- og gassnæringen. Den første forsyningsbasen ble etablert i Tananger i 1994, men nå har ASCO basenettverk langs store deler av kysten.

Logistikk ved forsyningsbasene er imidlertid både komplisert og mangfoldig. Denne virksomheten inkluderer blant annet bulk, dekkslast, inspeksjon, lager, materialkoordinering, tolltjenester, transport, avfallshåndtering, containerutleie mm.

En av faktorene som skiller ASCO fra andre baseleverandører er at bedriften har egen spedisjonsavdeling (ASCO Freight), og som styrer transporten til og fra basene. På denne måten sikrer bedriften kontroll på både inn- og ut-logistikk, og kan tilpasse logistikkflyten på en måte som sikrer best mulig flyt gjennom logistikk-knutepunktene.

Satser på transport- og 3PL-løsninger

Selskapet satser også tungt på transport- og 3PL-løsninger som eget produkt.

Foruten egne lager ved basene har ASCO Freight også eget lager ved Gardermoen, og som er spesialisert innen 3PL-løsninger nasjonalt og globalt.

Selskapet har totalt over 40.000 m2 lager i Norge.

Ole Kjetil Borsheim forteller at Asco har over 40.000 m2 lager fordelt i hele landet.

- Pr. i dag har vi over 300 transportkunder som ikke er knyttet opp mot basedrift. Innen transport og spedisjon har vi kunder i et bredt spekter av bransjer. Vi opplever en betydelig vekst innen dette tjenestespekteret, forteller Borsheim, og viser til at hele kjernen i ASCOs virksomhet er å tilby en "One Stop Shop" til sine kunder.

One Stop Shop betyr at Asco koordinerer alle leveransene, og at kunden får dekket alle servicene på ett sted og gjennom ett kontaktpunkt.

Solid ballast

Borsheim startet logistikk-karrieren som deltids ekspedisjonsmedarbeider i Gilde/Nortura ved siden av videregående. Siden ble det Marinen/Forsvaret, og hvor han etter befalsskole og sjøkrigsskole jobbet som logistikkoffiser i flere stillinger, blant annet fire år som logistikkoffiser på Kongeskipet.

I 2019 ble han ansatt i Asco som leder for marinesenteret i Tananger, for året etter å bli leder for Asco Freight med kontorer i Oslo og Stavanger. I september 2022 gikk han over i stillingen som Operations Director.

Ole Kjetil Borsheim på en av Ascos elektriske gaffeltrucker.

Bransjevalget tok han imidlertid som 19-åring, hvor han bestemte seg for å studere logistikk. Motivasjonen var en variert bransje som krevde kreativitet for å finne gode løsninger, foruten en virksomhet med høyt tempo gjennom arbeidshverdagen.

I dag har 34-åringen en sentral rolle med å skape en bærekraftig logistikk for både Asco og selskapets kunder.

- Tjenestene vi leverer skal være miljøvennlige, ressurseffektive og flytoptimale. Dette for å oppnå best mulige løsninger for alle involverte parter, sier Borsheim, som også forteller at transport med høy volatilitet i kostnadsbildet, spesielt mtp energiprisene, er blant de største utfordringene.

- I tillegg har lang ledetid på både transport og nytt materiell vært en betydelig utfordring, svarer han på vårt spørsmål om hva som er blant de største utfordringene.

Som Operations Director er Borsheims viktigste oppgave å tilrettelegge for at driftsavdelingene settes opp på riktig måte, og ikke minst støtte avdelingssjefene med lokal utvikling.

Han trekker frem de ansatte med deres genuine ønske om å finne gode løsninger sammen med kundene, som bedriftens største konkurransefortrinn.

– Merverdi for hele verdikjeden

Base-logistikk er omfattende. Her trengs biler, kraner og trucker.

- Vårt fokus på "One Stop Shop"-løsning bidrar til en stor merverdi for hele verdikjeden. Ved at vi tilbyr hele spekteret av tjenester gjennom ett kontaktpunkt, gjør at vi kan styre prosessene på en helhetlig og ressursoptimal måte både for oss, kundene og ikke minst miljøet. Og Asco er kjent for å levere høy servicegrad med kundens behov i sentrum, sier Borsheim, og fortsetter:

- Vi tilbyr også inhouse-koordinatorer hvor vi har personell ute hos våre kunder, og som styrer logistikken direkte fra kundeteamene. Gjennom våre samarbeidspartnere leverer vi totale logistikkløsninger over hele verden, forteller en fremoverlent Borsheim til Logistikk Inside.

– Dette, understreker han, - gjør bedriften levedyktig for fremtiden. Vi har iverksatt mange initiativ for å sikre levedyktigheten. Det være seg å redusere CO2-utslipp på maskinparken, optimalisere logistikkprosesser, og vi er også i prosesser for å finne autonome løsninger for interntransport på våre baser, sier Borsheim.

- Hva er målet for selskapet?

– Det er å levere morgendagens logistikkløsninger uavhengig av bransje. Vi utvikler spennende "end to end"-løsninger, og hvor vi enten kan styre deler av, eller hele forsyningskjeden på vegne av kunden i en 4PL-løsning. Det viktigste er å tilby logistikkløsninger som gir våre kunder konkurransefortrinn.

ASCO har også elektrisk lastebil i trafikk. Et eksempel på bærekraftig satsing.

– Og hva er ambisjonene?

– ASCO har høye ambisjoner og store fremtidsplaner. Vi skal vokse inn i nye spennende bransjer, skape bærekraftige og miljøvennlige logistikkløsninger og samtidig øke lønnsomheten. Dette skal vi få til gjennom å skape gode og langsiktige samarbeidsmodeller med våre kunder og leverandører. Dette kombinert med datadeling og automatisering, avslutter Ole Kjetil Borsheim.

Powered by Labrador CMS