Profilerte stillinger fra Logistikkjobber
Bidragsytere
-
- Vi trenger en mer nyansert debatt om dekarbonisering
Debatten om hvordan transport- og anleggsbransjen skal dekarboniseres, har blitt unødvendig polariserende. Vi i Volvo Trucks Norge ønsker å nyansere bildet. Det handler ikke om enten elektrisk eller diesel, men om å bruke riktig teknologi til riktig formål.
-
På ett område kan Norge bli verdensledende innen kunstig intelligens
KRONIKK: Norge ønsker å være i front på kunstig intelligens, men flere har påpekt at det er mange skjær i sjøen. Forskningen vår viser at det også er i sjøen løsningen kan ligge.
-
Posten, Temu og moralens grenseland
Temu representerer ikke noe fundamentalt nytt. Det nye er mengden varer – og at vi plutselig krever moralvurderinger av logistikkaktørene.
-
Kampen om verdikjedene
Det vi er vitne til nå er tidenes face-off innen handelspolitikk. En amerikansk okse mot en kinesisk drage som har terget hverandre tilstrekkelig til at de nå skal møtes i ringen.
-
På tide å få orden på last mile-leveransene
I en ny kronikk hos vår samarbeidspartner Dagens Logistik og i Logistikk Inside plages Per Olof Arnäs av ineffektive "last mile"-leveranser. Hvorfor kjører fire forskjellige transportører rundt i bygda der han bor – hver eneste dag?
-
Skaper de nye tollsatsene hodebry?
Denne artikkelen tar for seg det rettslige utgangspunktet for vurdering av hvem som skal bære risiko og kostnadene for nye tolltariffer i kontraktsforhold.
BRANSJEFOLK
-
Skal utvikle kurs og e-læring i NHOLT
-
Tiltrer som nestleder og overtar ansvaret fra Tom
-
Jakobsen – bransjens nye spydspiss innen toll
-
Toppstyre skal løfte sjøtransporten
-
Tre nye fjes: Dette er det nye styret i NHO Logistikk og Transport
-
– Dette er mer enn «en jobb»
-
Finansdirektør inn i det tyske regjeringsapparatet etter Schenker-salg
-
Overtar PostNord-jobben midt i stor omstrukturering
