Bidragsytere
-
Når det ikke lønner seg å frakte varer – et hjertesukk på vegne av norske veitransportører
Det er trist å konstatere at norske veitransportører "feiler" i næringslivet og at det går ut over selskapenes evne og vilje til å hoppe over på grønne transportløsninger.
-
Statsbudsjett 2025: - Hva får vi igjen?
Det er mange milliarder på spill, men hva med kvaliteten på pengebruken?
-
Trailer for tog: Hvordan øke andelen gods på bane?
Det har fra myndigheter, politikere og miljø-entusiaster vært ytret ønske om å øke andelen gods på bane. Dette ønsker også PostNord, men realitetene er at rammebetingelsene for å understøtte dette har stadig blitt forverret. Resultatet er at andelen av gods på bane aldri har vært lavere enn nå. Forsering av planene i Nasjonal Transportplan (NTP) kan bedre dette.
-
Logistikk- og transportbransjens rolle i en krevende virkelighet
Vår næring har en viktig samfunnskritisk funksjon i Norge.
-
Godt forslag – men hva med konkurransen?
I denne kronikken, som er lederartikkel i seneste utgave av Moderne Transport (nr. 7/2024), diskuterer redaktør Øyvind Ludt spørsmålet om nye vekter og dimensjoner for veitransporten og hvilken utilsiktet effekt dette kan ha med konkurranseflaten mot jernbanetransporten.
-
Høy standard?
"Når det gjelder informasjonsbehandling, bør vi spørre oss om de standardene vi skapte for flere tiår siden, fortsatt er nødvendige," skriver Per Olof Arnäs i den ferskeste utgaven av det svenske logistikktidsskriftet Dagens Logistik.
