Oslo Lufthavns Tankanlegg AS (OLT) leverte en resultatmargin på 29,7 prosent i 2024, høyest blant de 400 selskapene i vår oversikt.
Selskapet, som eies likt av Air BP Norway, Aviation Fuelling Services Norway og SAS Oil Norway, driver hele logistikkjeden for flydrivstoff til Oslo Lufthavn Gardermoen. Med kun syv ansatte håndterer OLT alt fra lasting ved Oslo havn, blokktogtransport til Gardermoen, lagring og utlevering til fly – enten via hydrantsystemet eller direkte tanking. Selskapet omsatte for 92,6 millioner kroner og bokførte et resultat før skatt på 27,5 millioner kroner.
Selskapet leverer jevnt høye marginer, og marginene var var marginalt lavere enn de 30,1 prosentene selskapet oppnådde året før.
Nykommer med størst forbedring fra 2023 til 2024
Størst forbedring fra 2023 til 2024 hadde Simeon Norge AS, som hadde en negativ resultatmargin på 20,44 prosent i 2023 og snudde til en resultatmargin på 1,73 prosent i 2024 - en forbedring på drøyt 22 prosent. Også dette selskapet opererer innen tanktransportsegmentet, med lastebil. Her hører det med til historien at 2023 var selskapets etableringsår i Norge.
Simeon Norge AS på Rolvsøy i Fredrikstad er det norske datterselskapet av det finske familieselskapet Kiitosimeon Ltd, som ble grunnlagt i 1983. Simeon-konsernet er spesialisert på transport av flytende produkter som drivstoff, gasser og kjemikalier. Selskapet omsatte for 66 millioner kroner i 2024, som altså var selskapets første fulle driftsår i Norge (13 millioner i etableringsåret). Selskapet bokførte et resultat før skatt på 1,1 million kroner i 2024 (mot et negativt årsresultat på 2,7 millioner kroner i 2023).
Om oversikten
- Oversikten inneholder ca. 400 av de største logistikk- og transportsektoren i Norge i 2024.
- Den inkluderer kun selskaper som rapporterer etter kalenderår fra 1. januar til 31. desember. Det betyr at selskaper som Freja Transport & Logistics, Pentagon Freight, FedEx og Arne Thorsen Spedisjon/Transport er ekskludert fra listen.
- ColliCare Logistics gjennomførte en større konsernendring som bidro til at omsetning ble fordelt på tre selskaper: ColliCare Logistics, ColliCare Distribution og ColliCare Solutions. 2023-tallene og 2024-tallene er dermed ikke egnet for sammenligning. Selskapene inngår ikke på listen, men ColliCare Projects & Logistics er inkludert, da dette selskapet ikke var en del av konsernendringen.
- Schenker AS, et av landets største selskaper inne logistikkbransjen, inngår ikke i oversikten. Selskapet, som nå inngår i DSV, har ikke levert årsregnskap for 2024.
Vi gir deg tallene i tre ulike formater.
- Grønn liste: Rangert etter resultatmargin før skatt i 2024.
- Blå liste: Rangert etter differanse på resultatmargin før skatt i 2024 sammenlignet med 2023.
- Rød liste: Rangert i alfabetisk rekkefølge.
