Illustrasjonsfoto: Istockphoto
Maersk i røff storm: Beskyldes for våpenfrakt, avviser kritikken
Aktivister og enkelte aksjonærer anklager Maersk for å frakte våpen til Israel. Selskapet avviser påstandene og viser til internasjonale retningslinjer.
I forkant av gårsdagens generalforsamling har AP Møller-Mærsk fått kraftig kritikk fra aktivistgrupper og enkelte aksjonærer som hevder at selskapet har fraktet krigsmateriell til Israel. Beskyldningene har heftet ved selskapet lenge. Anklagene, som har fått bred mediedekning - ikke minst i Danmark - retter seg mot selskapets rolle i transporten av militært utstyr i forbindelse med den pågående konflikten mellom Hamas og Israel.
En rekke medier har over lengre tid rapportert om frakt av militært utstyr til Israel etter at krigen i Gaza begynte. Danske Ekstra Bladet er blant redaksjonene som har fulgt opp både transportene og demonstrasjonene. Et viktig definisjonsspørsmål har vært hvordan man klassifiserer varene som transporteres - om det er å anse som "militært utstyr" eller om det er "våpen".
- Når vi trekker en grense for hva vi aksepterer å transportere og hva vi ikke gjør, skjer det etter en svært nøye vurdering og med hensyn til anbefalinger og regelverk. Vi er klar over at vår linje ikke nødvendigvis samsvarer med alles ønsker, kommenterte konsernsjef Vincent Clerc under generalforsamlingen.
Det er verdt å presisere at Danmark, der Maersk har sitt hovedkvarter, ikke har noen våpenembargo eller innført restriksjoner på eksport av våpen til Israel. Striden står dermed ikke om Maersk har gjort noe som er juridisk ulovlig etter dansk rett, men at selskapet ifølge en del kritikere har brutt en moralsk grense der profitt trumfer etikk. Som transportør er imidlertid ikke konsernet kun bundet av dansk lov, men av lovverket i de landene skipene anløper.
Redegjorde for selskapets standpunkt
Selskapet har etter generalforsamlingen publisert en offisiell uttalelse om selskapets standpunkt. Den kan du lese i originalversjonen her.
Kortversjonen er at Maersk understreker at selskapets operasjoner styres av internasjonale standarder for ansvarlig forretningsdrift, herunder FN’s Global Compact og OECD-retningslinjer. De presiserer at konsernet opprettholder en streng policy om å ikke transportere våpen eller ammunisjon til aktive konfliktsoner. Selskapet hevder at de gjennomfører en omfattende vurdering av alle forsendelser og tilpasser sine prosedyrer i takt med endringer i konfliktbildet, særlig i regioner som Israel og Gaza.
Videre forklarer Maersk at selskapets datterselskap, Maersk Line, Limited (MLL), opererer under kontrakter med den amerikanske regjeringen, og at alle forsendelser følger strenge retningslinjer fastsatt av USAs Maritime Security Program. Ifølge Maersk har MLL aldri innhentet eller levert Transportplaner som ville godkjenne transport av klassifisert eller sensitivt militært utstyr, noe som ifølge selskapet understreker at de ikke har overtrådt noen av de pålagte sikkerhetskravene.
