Etter at Russland dro i gang fullskalainvasjonen av Ukraina i februar 2022, har antallet uforklarlige hendelser i Göteborgs havn steget med hele 40 prosent, melder Radio P4 Göteborg. Denne økningen inkluderer alt fra droneflyvninger til mistenkelige forespørsler om intervjuer med ansatte, ofte mot betaling.
– Vi vet ikke hva alt dette betyr, men enkelte ting skiller seg ut, sier Thomas Fransson, sikkerhetssjef i Göteborgs havn til radiokanalen.
Mørke skyer over nordisk logistikk
Hendelsene, som også omfatter ulovlig inngang på sperret havneområde og forfalskede invitasjoner, peker på et endret sikkerhetslandskap i Norden.
Fransson legger til at noe av økningen også skyldes økt årvåkenhet hos de som jobber ved havnen, som gjør at det også er flere episoder som blir loggført som mistenkelig som ellers kanskje ikke hadde blitt rapportert.
Han ønsker ikke å spekulere alt for mye om hva den økte aktiviteten skyldes, om det knyttes til fremmede makter eller tradisjonelle kriminelle nettverk.
Innførte bevæpnede vakter i 2022
Gøteborg Havn ble i 2022, i kjølvannet av krigen Ukraina den første i Sverige som innførte bevæpnede vakter. Et grep havnen gjorde ettersom den ble utpekt som et viktig strategisk mål fra Russland.
PST har advart om trusselen mot norsk infrastruktur
I oktober intervjuet Logistikk Inside Dag Røhjell hos PST, en av landets fremste eksperter på kontraetterretning. Han advarte om forhøyet trussel mot kritisk infrastruktur som havner, jernbane og forsyningskjeder.
Økningen i uforklarlige hendelser kommer i en tid hvor Europa generelt har sett en økning i sabotasjeaksjoner og etterretningsoperasjoner. Ifølge PST har Russland intensifisert sin aktivitet i Skandinavia, inkludert bruk av stedfortredere som opererer gjennom kriminelle nettverk.
– Russland har lite å tape og er villige til å trå farlig nær den «røde linjen», uttalte Røhjell. Dette innebærer en risiko for både norsk og svensk infrastruktur, som energisektor, havner og transportnæringen.
Med økt fokus på sikkerhet og en stadig mer kompleks situasjon, blir det tydelig at aktører i logistikksektoren må være mer årvåkne enn noensinne.
De siste månedene har det vært flere episoder der undersjøiske kabler har blitt kuttet, senest forrige uke der det ble meldt om brudd på en telekommunikasjonskabel mellom Sverige (Gotland) og Latvia.
