Den svenske elflyprodusenten Heart Aerospace legger ned all virksomhet i Göteborg og flytter hovedkontoret til Los Angeles, formidler selskapet i en nyhetsmelding. Flyttingen markerer et strategisk veivalg for selskapet, som nå skal rendyrke utviklingen av sine hybrid-elektriske fly i USA.
– Vår flytting til Los Angeles markerer et nytt kapittel i Heart Aerospace sin reise – et kapittel som prioriterer iterativ utvikling og dypere vertikal integrasjon, forklarer medgründer og CEO Anders Forslund i meldingen.
Heart utvikler prototypene Heart X1 og X2, og planlegger jomfruferd for X1 i 2025. Med X2 skal selskapet produsere kritiske komponenter som batterier, aktuatorer, programvare og hybrid-elektrisk maskinvare internt.
Dropper Northern Runway og avvikler 75 stillinger
Beslutningen innebærer full avvikling av det svenske miljøet, inkludert 75 ansatte. Det setter et punktum for det som i 2022 ble lansert som verdens første kommersielle elflyindustri ved Säve flyplass i Göteborg - kun et par timer fra norskegrensen.
– Vi er dypt takknemlige overfor vårt team i Sverige og all støtten vi har fått, skriver Forslund.
– Men når kunder, partnere og investorer i økende grad er basert i USA, ser vi større muligheter her, påpeker han.
Selskapet peker på behovet for å konsolidere ressursene for å kunne skalere raskere, samarbeide tettere og utvikle teknologien mer effektivt.
Styrket med 147 millioner dollar
Flyttingen skjer med finansielt medvind. I 2024 hentet Heart Aerospace inn 107 millioner dollar i en serie B-runde, og har nylig sikret ytterligere 40 millioner. Midlene skal bidra til å modne teknologien og forberede selskapet på kommersialisering.
Selskapet understreker at ambisjonen fortsatt er å avkarbonisere luftfarten, med elektrisk luftfart som nytt normalnivå for regional reisevirksomhet.
Som vi skrev allerede i 2022: Selskapet fokuserer i oppstartfasen på passasjertrafikk, siden det er der det store markedsvolumet er. Om selskapet får ordentlig luft under vingene vil det bli spennende å høre hva de tenker om flyfrakt-segmentet.
