Våre profilerte samarbeidspartnere:

KLAR I 2026: MAN opplyser at eTGX og eTGS kan bestilles med MCS, med produksjonsstart i andre kvartal 2026.

Foto: MAN

Testet MCS-lading i vinterkulda

MAN Truck & Bus har demonstrert megawatt-lading med MCS i Sverige. Under vinterforhold ladet en MAN eTGX offentlig med rundt 750 kW – og produsenten hevder at 10 til 90 prosent kan gjøres på omtrent 30 minutter.

Torbjørn Eriksen Torbjørn Eriksen Torbjørn Eriksen Artikkelen ble først publisert hos vår søsterpublikasjon AT.no

Publisert 18.02.2026 - 07:49

MAN Truck & Bus deltok nylig på arrangementet Kempower MCS Live Winter Days 2026 i Norrköping i Sverige, der produsenten viste offentlig lading med Megawatt Charging System (MCS).

Under demonstrasjonen ble en MAN eTGX koblet til en MCS-lader og oppnådde ifølge MAN en ladeeffekt på rundt 750 kW. Testen ble gjennomført i vintertemperaturer for å vise at teknologien fungerer også under krevende forhold.

MAN oppgir at megawatt-lading kan gjøre det mulig å lade fra 10 til 90 prosent på rundt 30 minutter.

Test i vinterforhold

Demonstrasjonen ble gjennomført hos Kempower-kunden Alfredsson’s. MAN beskriver dette som en del av arbeidet med å forberede MCS for serieproduksjon og framtidig bruk i tungtransport.

Arrangementet samlet representanter fra kjøretøyindustrien, ladeleverandører, organisasjoner og medier.

Samspill

MAN understreker at et sentralt poeng med testen var å se på samspillet mellom kjøretøy og ladeinfrastruktur.

Ifølge produsenten er interoperabilitet viktig for at MCS skal kunne fungere i stor skala, og MAN sier de tester kompatibilitet med flere leverandører av ladestasjoner.

Sven Steckhan, Program Lead Charging i MAN Truck & Bus, sier testen viste stabil lading og sikker kommunikasjon mellom lastebil og lader.

– MAN eTruck har vist stabilitet i MCS-ladeprosessen under live-demonstrasjonene i Sverige, inkludert kontrollert ladeeffekt og sikker kommunikasjon mellom kjøretøy og lader, sier Steckhan.