Sjømatnæringen bidro til at fjoråret ble tidenes eksportår for norsk næringsliv.Foto: Istockphoto
Rekordhøy fastlandseksport i 2025: Her vokser volumene mest
Fastlandseksporten økte med 6 prosent i 2025 og nådde 1400 milliarder kroner – det høyeste nivået noensinne. For transport- og logistikkbransjen er det spesielt kombinasjonen av reell volumvekst og geografiske vinnere som peker ut retningen for året som kommer.
Norske bedrifter eksporterte varer og tjenester for totalt 2500 milliarder kroner i 2025. Det gjør fjoråret til det nest beste eksportåret i norsk historie, viser den ferske Eksportmeldingen fra Menon Economics, utarbeidet på oppdrag fra Innovasjon Norge, Eksfin og LO. Du finner pressemeldingen med lenke til rapporten her.
Mens olje- og gasseksporten naturlig nok svinger med energiprisene, viser fastlandsøkonomien en imponerende stabilitet med en vekst på 6 prosent fra året før.
Reell volumvekst gir arbeid til transportørene
For logistikksektoren er det mest interessante poenget i rapporten at veksten ikke lenger bare skyldes en svak krone eller høye råvarepriser.
Volumveksten for fastlandseksporten var på rundt 4 prosent fra 2024 til 2025.
Vareeksporten isolert sett økte med 8 prosent i verdi.
Dette betyr at norske eksportbedrifter faktisk sender ut større mengder fysiske varer til internasjonale markeder. For transportbransjen betyr dette økt behov for kapasitet på vei, bane og sjø.
Geografiske vinnere: Troms og Buskerud i tet
Eksportmeldingen viser tydelige regionale forskjeller som påvirker de nasjonale varestrømmene:
Troms (+18 %): Fylket hadde den desidert sterkeste veksten, drevet frem av sjømat og et reiseliv i høygir. Dette skaper et enormt press på logistikken i nord, særlig knyttet til termotransport av fersk fisk og transportkapasitet for reiselivet.
Buskerud (+10 %): Den kraftige veksten i forsvarsindustrien merkes spesielt her. Dette er en næring som ofte krever spesialisert logistikkhåndtering og høy sikkerhet i transportleddet.
Vestlandet (40 % av totalen): Rogaland, Vestland og Møre og Romsdal bekrefter sin posisjon som Norges eksportmotor. Maritim næring, som nasjonalt eksporterte for 273 milliarder kroner, har sitt tyngdepunkt her.
En bredere eksportbase
Tone Lunde Bakker, administrerende direktør i Eksfin.Foto: Truls Qvale
Selv om maritim næring, kraftintensiv industri (196 mrd.) og sjømat (174 mrd.) fortsatt er de tre største, peker rapporten på en gradvis omstilling.
– Vi ser at veksten er særlig drevet av økt eksport av varer og høy aktivitet i en rekke næringer. Utviklingen illustrerer hvordan norsk økonomi gradvis omstilles mot en bredere eksportbase, uttaler Tone Lunde Bakker, administrerende direktør i Eksfin.
For logistikkbransjen betyr dette mangfoldet at man må være rigget for alt fra tung industritransport til tidskritisk eksport av teknologi og matvarer. Samtidig forblir Europa det viktigste målet; EU- og EØS-landene mottar fortsatt over halvparten av all norsk fastlandseksport.