DSV Road AS fortsetter omleggingen av sin norske terminalstruktur. Fra 1. juli overtas terminalaktivitetene i Mo i Rana og Namsos av henholdsvis Helgeland Distribusjon AS og Flasnes Transport AS gjennom virksomhetsoverdragelser. DSV beholder kundeansvaret og vil fortsatt være kontraktspart og primært kontaktpunkt.
Ifølge selskapet er endringene en del av arbeidet med å bygge en mer fleksibel, robust og skalerbar operativ modell i et logistikkmarked med stadig høyere krav til effektivitet, leveringspresisjon og konkurransekraft.
Fortsetter omleggingen
Logistikk Inside har tidligere omtalt hvordan DSV gradvis har overlatt terminaldriften flere steder i landet til regionale samarbeidspartnere. Siden desember i fjor har terminalaktivitetene i Kristiansand, Tromsø, Sandefjord og Haugesund blitt overført til lokale aktører. Med Mo i Rana og Namsos omfatter strategien nå seks terminaler.
Utviklingen kommer etter at DSV i fjor innlemmet Schenker i konsernet, og peker mot en modell der regionale partnere i større grad står for den operative terminaldriften, mens DSV beholder kundeansvaret og styringen av transportnettverket.
Satser på lokal forankring
DSV begrunner begge avtalene med behovet for sterk lokal tilstedeværelse og høy operasjonell kvalitet. I Mo i Rana overtar Helgeland Distribusjon AS den eksisterende terminaldriften, mens DSV-volumene i Namsos skal håndteres fra Flasnes Transport AS' terminalanlegg.
– Vi ser etter partnere som både har lokal forankring og evne til å levere på våre krav til kvalitet og effektivitet, sier Rune Berg Stiansen, Managing Director i DSV Road AS.
