Kvartalsrapport Q3:

DSV-topp Jens Bjørn Andersen la frem gode resultater i tredje kvartal. DSV-ledelsen spår imidlertid at lønnsomheten vil gå noe ned i tiden fremover som følge av fallende volum og fallende fraktpriser.

Volumene faller, men DSV la frem gode tall for Q3

DSV omsatte for drøyt 60 milliarder danske kroner i tredje kvartal, det er mer enn ti milliarder kroner mer enn samme kvartal i fjor.

Publisert Sist oppdatert

DSV

  • Dansk logistikk-konsern med hovedkontor i Hedehusene, Danmark.
  • Selskapet ble etablert av Leif Tullberg (selskapets første CEO) og ni andre uavhengige veitransportører i 1976.
  • Selskapet gikk under navnet "De Sammensluttede Vognmænd", som siden har blitt forkortet og markedsført under merkevaren DSV.
  • Konsernet har 75.000 ansatte fordelt på 1500 kontorer og logistikkfasiliteter globalt.
  • Konsernet er delt i tre divisjoner: Air & Sea, Road og Solutions.

Selskapet kunne bokføre et driftsresultat på 6,5 milliarder danske kroner i tredje kvartal og et resultat på 4,4 milliarder danske kroner.

- Alle de tre divisjonene fortsatte den gode utviklingen med vekst i inntjening og økning i markedsandeler i de fleste virksomhetsområdene våre. Den globale økonomiske usikkerheten har økt, men vi har stor tillit til at vår fleksible forretningsmodell vil gjøre at vi raskt kan tilpasse oss endringer, kommenterer CEO Jens Bjørn Andersen i kvartalsrapporten.

For årets ni første måneder er tallene svært så lystige for det danske logistikk-konsernet. De har bokført driftsinntekter på 184 milliarder danske kroner og et driftsresultat på 20,45 milliarder danske kroner, en forbedring på 74 prosent sammenlignet med samme periode ifjor. Resultatet for perioden er 13,88 milliarder danske kroner.

Spår lavere lønnsomhet fremover

For 2022 venter selskapet et driftsresultat på mellom 24,5 og 25,5 milliarder danske kroner.

I sin oppsummering av fremtidsutsiktene skriver DSV-ledelsen at de forventer at de globale logistikkmarkedene vil fortsette å være negativt påvirket av nedgangen i verdensøkonomien. De venter også at resultatet vil falle noe, som følge av lavere fraktrater og fallende volumer.

Oppkjøp forklarer noe av veksten

DSV la store summer på bordet for GIL-nettverket (Agility-konsernet) ifjor. En stor del av omsetningsveksten i 2022 kan dermed tilskrives ny omsetning fra GIL-nettverket. Denne effekten slo særlig inn på kvartalstallene i Q1 og Q2, mens Q3-tallene ifjor delvis var inkludert i DSV-regnskapene.

Powered by Labrador CMS