CargoNet-sjef • Carl Fredrik Karlsen
Må kjempe for grønne tall
Carl Fredrik Karlsen har fått rollen som administrerende direktør i CargoNet etter Erik Røhne. I alle fall midlertidig.
Da sistnevnte, som Logistikkinside.no skrev nylig, ble ny konserndirektør i Vy tog gikk Karlsen inn i midlertidig stilling.
En tøff utfordring
Det legges ikke skjul på at Karlsen som CargoNet-sjef har en hard tørn for å lykkes i kampen om å overføre mer gods til bane. Det samme gjelder å opprettholde grønne tall, fremfor røde.
CargoNet fikk overskudd for første på 10 år i 2019. Underskuddet på drøyt 101 millioner i 2018, ble snudd til et pent overskudd på 83 millioner kroner.
I dag holder omsetningen seg stabilt på noe over 1 milliard kroner.
Dette var gode nyheter for hele bransjen.
- Det viser at det er mulig å tjene penger på intermodal godstrafikk på jernbane, om man har rett ledelse og dyktige folk i sentrale nøkkelfunksjoner, var omkvedet.
Har erfaringen
Nå har Karlsen lang erfaring i CargoNet-systemet og kjenner irrgangene. Han kommer fra stillingen som kommersiell direktør.
Han er opptatt av å optimalisere de nyeste digitale trendene for å nå målene om økt kvalitet, bedre pålitelighet og kapasitet, og ikke minst for å redusere vedlikeholdskostnadene innen godstransport på jernbane.
Hold deg oppdatert om jernbanen!
Torsdag 4. mars kommer samferdselsminister Knut Arild Hareide til Jernbaneforum 2021.
Han er utfordret til å presentere sine planer for jernbanen framover – to uker før ny Nasjonal transportplan skal presenteres.
På det som betraktes som årets viktigste jernbanekonferanse kan du også bli kjent med flere nye ledere i jernbanesektoren:
Marit Rønning skal fra 1. mars fungere som direktør for Jernbanedirektoratet. Hun vil fortelle om hvordan hun vil legge opp arbeidet framover.
Erik Røhne er blitt ny konserndirektør i Vy tog. Han skal berette om hvordan Vy skal lykkes med sitt mål om langt flere og mer fornøyde passasjerer.
Carl Fredrik Karlsen fung. administrerende direktør i CargoNet. Han skal svare på hvordan selskapet kan lykkes i å overføre mer gods til bane.
Gå heller ikke glipp av Gorm Frimannslund, konsernsjef i Bane NOR. Han leder arbeidet med å skape et moderneforretningsforetak som setter kunden i sentrum.
Silje Ask Lundberg, leder i Naturvernforbundet, og togpendler Erlen Kvittum Nytrøen vil utfordre myndighetene om videre jernbanesatsing.
