Erik Stensbry, operativ leder i Ramirent Sør/Øst, ser at aktørene har økte kostnader fra flere hold.Foto: Ramirent
Artikkelen
Byggenæringen, som inkluderer bransjekategoriene bygg og anlegg, er blant næringene som i størst grad påvirker trykket i transportbransjen. Denne artikkelen har vi lånt av våre kolleger i AT.no.
Økte byggekostnader og høyere renter har ført til en
firedobling i antall varslinger om permittering, og stadig flere
byggeprosjekter blir satt på vent eller kansellert. En ny undersøkelse viser at
flere bedrifter nå reduserer priser og marginer, og tar høyere risiko.
– Jeg tror at bedriftene
gjør dette for å holde på viktige og flinke folk til markedet snur igjen. Men
ved å redusere marginene tar man også en høyere risiko som bedrift –
slingringsmonnet blir borte, forteller Erik Stensby, operativ leder i Ramirent Sør/Øst, .
Forventer utsettelser
I årets bransjeundersøkelse (Ramirentrapporten 2024) svarer 1 av 5 at de har redusert priser og marginer på prosjekter som følge av situasjonen i bygg- og anleggsbransjen. Hele 66 prosent har i tillegg en forventning om at en større andel av bedriftens planlagte prosjekter/byggestart vil bli utsatt i tiden fremover.
Påvirker investeringer
Parallelt øker
leveringstiden på utstyr som kjøpes inn, og 14 prosent oppgir at bedriften
unnlater å investere i nytt utstyr, selv om de har behov for det. En utvikling
som påvirker investeringer på veien mot det grønne skiftet, men potensielt også
sikkerheten på byggeplassen, mener Ramirent-lederen.
Han forteller at
Ramirent følger med på hvilke maskiner som er etterspurt for utleie, og i
større grad investerer i maskiner og utstyr innenfor disse segmentene.
– Vi merker også de endringene som kundene kjenner på.
Flere nå enn før ønsker blant annet å leie en maskin i halvannet år mens de
venter på maskinen de selv har bestilt – maskiner som tidligere har vært
hyllevare.
