- I Haugesund er havet en del av deg, og så har jeg alltid ønsket å jobbe mot maritim, understreker Bente Hetland i bransjepraten med Logistikk Inside.
Kvinnen fra havet har vind i seilene
Havet og maritim næring har vært og er en meget sentral del av livet til haugesunderen, Bente Hetland. Det er jo også det mesteparten av jobben har stått i, for sjefen i containerrederiet NCL.
Bakgrunn: I dag leder hun en komplett logistikkleverandør som opererer skip i Vest-, Midt- og Nord-kysten av Norge, samt til sentrale europeiske knutepunkter som Hamburg, Bremerhaven og Rotterdam.
Hun var Sales Manager i NCL siden 2016. Hetland jobbet nærmere ti år som Operations Manager i Inventum Gruppen. Hun har også vært lærer ved Haugesund Toppidrettsgymnas.
Hun skiftet ut hele flåten i starten på Covid-19-krisen, og med de uforutsette tidene det innebærer. Mens de fleste skalerte ned, tok NCL inn kapasitet og nyere skip.
- I Haugesund er havet en del av deg, og så har jeg alltid ønsket å jobbe mot maritim, understreker Hetland i bransjepraten med Logistikk Inside.
I tillegg har 33-åringen iboende en meget sterk konkurransetrang.
– I denne bransjen er det jo også en daglig kamp om å beholde last. Ikke minst å få tak i ny last, for så å etablere en perfekt match, forteller den ivrige og fremoverlente NCL-rederen.
– Likevel vil vi spørre deg om hvor du var i starten av karrieren, Bente Hetland?
– Ja jobbrelatert så var det regnskap og administrasjon for et utelivs-, og eiendomsselskap i Haugesund, i tillegg til å være spansklærer. Men jeg skjønte fort at jeg trengte mer ballast og tyngde i ryggsekken. Dro derfor tilbake til skolebenken. Det endte blant annet med en MSc i Shipping, Trade & Finance i London.
– Det er sikkert mye å fortelle om det som skjedde siden. Men hvor var du sånn ca. midtveis i livet?
- Hadde egentlig bestemt meg for å bli i London, men fikk et fantastisk spennende tilbud fra NCL om å jobbe med Shortsea (europeisk) salg. Jeg hadde hørt om NCL lenge, og syntes at det var et spennende selskap, så valget var ganske enkelt.
– Da kan det vel være greit å spørre deg: Hvor står du i dag?
– Ja, det er som adm. direktør i NCL.
Fakta om NCL
Containerrederiet NCL i Haugesund er ett fullverdig logistikkselskap som tilbyr dør/dør-tjenester med hovedfokus på industri-, shortsea-, og feedermarkedet sjøveien.
Selskapet ble grunnlagt i 1994 og har fem skip som opererer langs norgeskysten. NCL har hoved-hubs i Tilbury (UK), Rotterdam (NL), Bremerhaven (DE) og Hamburg (DE).
Seilingsmønsteret er fra Egersund i sør til Tromsø i nord. NCL kan tilby alle vareeiere godstransport sjøveien med sin egen containerflåte på rundt 1700 containere.
- I Haugesund er havet en del av deg, og så har jeg alltid ønsket å jobbe mot maritim, understreker Hetland i bransjepraten med Logistikk Inside.
Containerskipene er livet for vår Bransjeprat-deltager, Bente Hetland.
- Hva var kicket for bransjevalget?
- Oppvokst i Haugesund blir havet en del av deg, og med alltid et sterkt ønske om å jobbe i maritim næring. I tillegg har jeg et sterkt konkurranseinstinkt, for øvrig en egenskap som kommer godt med i en bransje med daglig kamp om å skaffe last og beholde den, og samtidig finne en perfekt match.
- Det største som har skjedd?
- Størst er skifte av hele flåten, og som vi fullførte i starten på Covid-19-krisen, og med de uforutsette tidene det innebærer. Når de fleste skalerte ned, tok vi inn kapasitet og nyere skip. Miljøgevinsten og fleksibiliteten har gitt oss en vekst som gjør at hele produktet, NCL, har blitt bedre og mer konkurransedyktig for ytterligere containerisering og flytting av gods fra vei til sjø. Tilliten eierne og mine kollegaer gav meg når jeg ble forfremmet til adm. direktør er heller ikke noe jeg tar lett på, det var stort for meg, forteller en sterkt engasjert Bente Hetland.
Containerskipene er livet for vår Bransjeprat-deltager, Bente Hetland.
- Hvor står du og selskapet i dag?
- Vi legger bak oss et utfordrende (men fantastisk) 2020, hvorav vi leverer økt produserte TEUs med 25%. Hjemmekontor, Covid-19, og ikke minst nytt IT-system har jo gjort hverdagen ganske annerledes. Men jeg må si vi er ganske stolt av måten NCL har kommet seg igjennom 2020.
- Og fremtidsønsker?
- Fremtidsønskene våre er ganske klare. Vi skal være utslippsfrie innen 2025. NCL skal stå i front for utvikling av de beste løsningene på sjø for kundene våre. Derfor må vi som selskap tilegne oss den kapasiteten som er riktig for markedet, men også miljømessig riktig. På kort sikt er det copy/paste fra 2020, vi skal vokse, levere et bedre produkt enn sist uke, og containerisere ytterligere langs kysten, avslutter NCL-sjef Bente Hetland.
