Glade for godstransport på østre linje (fra venstre): Tone Horvei Bredal, kommunikasjonsdirektør for Borregaard, Carsten Dybevig, direktør kommunikasjon og samfunnskontakt i Norske Skog, og godsdirektør Oskar Stenstrøm i Bane NOR.FOTO: Simen Slette Sunde, Bane NOR
Bedre avvikshåndtering på jernbane for Norske Skog og Borregaard
Østre linje på Østfoldbanen er gjenåpnet for godstransport. Det gir blant annet bedre avvikshåndtering for Borregaard og Norske Skog Saugbrugs i de tilfellene vestre linje på Østfoldbanen er stengt for trafikk.
Vanligvis går godstrafikken gjennom vestre linje via Fredrikstad, og dette vil fortsette som hovedruten. Østre linje vil kun brukes i avvikssituasjoner, for eksempel under lengre perioder med stengt vestre linje på grunn av vedlikeholdsarbeid om sommeren, melder Bane NOR.
Denne beslutningen har stor betydning for industrien i området. Tone Horvei Bredal, kommunikasjonsdirektør for Borregaard, forklarer at de mottar ett godstog om dagen med tømmerlast, noe som sparer veiene for rundt 20 lastebiler. Det er en miljøvennlig og kostnadseffektiv løsning.
Norske Skog i Halden er også svært tilfredse med denne muligheten, da de vanligvis måtte sende godstog via Sverige når vestre linje var stengt. Denne endringen vil spare dem betydelige kostnader og bidra til miljøet.
Bane NOR har styrket infrastrukturen på østre linje for å gjøre dette mulig, og godsdirektør Oskar Stenstrøm ser dette som et vinn-vinn for klimaet, industrien i Østfold og andre godstransportører. Han understreker viktigheten av å utnytte jernbanenettet til fulle og har gjennomført oppgraderinger for å støtte denne initiativet.
