Agnete Johnsgaard-Lewis, konsernsjef i Bane Nor, er fredag
utnevnt som settedirektør i statsråd for å håndtere inngåelsen og den videre
oppfølgingen av kontrakten, opplyser Statens vegvesen i en pressemelding.
Bakgrunnen er at vegdirektørens sønn er ansatt i Dr. Ing. A.
Aas Jakobsen. Dette selskapet er, sammen med Norconsult, tildelt en
rammekontrakt med en anslått verdi på inntil 2,2 milliarder kroner over en
periode på opptil åtte år. Sønnen har ingen ledende rolle i selskapet og
arbeider ikke med prosjekter for Statens vegvesen, men eier aksjer i selskapet
gjennom et ansattprogram.
Meldte fra selv
Samferdselsdepartementet har gjennomført en
habilitetsvurdering og konkluderer med at vegdirektøren er inhabil, eller nær
grensen for inhabil, i denne saken.
– Da kontrakten havnet på mitt bord, meldte jeg umiddelbart
fra om at jeg kunne være inhabil. Derfor ba jeg Samferdselsdepartementet om å
foreta en vurdering av min habilitet, forklarer vegdirektør Ingrid Dahl Hovland
i pressemeldingen.
Anskaffelsen er gjennomført av et eget prosjektstyre med
deltakelse fra både Bane Nor og Statens vegvesen. Innstillingen og arbeidet med
anskaffelsen ble gjort uten at prosjektstyret kjente til vegdirektørens
inhabilitet. Hovland har ikke vært delaktig i valget av tilbyder, men når
vegdirektøren er inhabil, gjelder inhabiliteten også resten av etaten.
Ekstern gjennomgang
– Jeg er lei meg for at vi ikke har fanget opp og håndtert
dette med avledet inhabilitet tidligere. Nå rydder vi opp i dette, forklarer
Hovland.
Statens vegvesen opplyser at en ekstern gjennomgang fra PwC
skal bidra til å sikre kontinuerlig forbedring av habilitetshåndteringen i
etaten.
Fellesprosjektet Arna–Stanghelle er et felles vei- og
jernbaneprosjekt mellom Arna i Bergen og Stanghelle i Vaksdal kommune i
Vestland. Prosjektet omfatter et felles tunnelsystem for vei og bane på om lag
63 kilometer, og beskrives som Norges største tunnelprosjekt.
