Prosjektet i den svenske storhavnen omfatter geotekniske
utbedringer, ny fundamentering, riving og nybygging av 300 meter kai og til
dels også nytt prosessoppsett og -utstyr.
Hensikten med ombyggingen er at kaia skal bli «en avgjørende
brikke i puslespillet i den grunnleggende infrastrukturen som er nødvendig når
samfunnet gradvis går over til fornybart drivstoff».
– Kustkajen 2.0 er en ekstremt viktig investering for
Göteborgs Hamn, hvor vi også sørger for å styrke mulighetene for samfunnets
overgang til fornybare energityper som bare vil akselerere i løpet av kaiens
levetid. Prosjektet er helt i tråd med havnens langsiktige ambisjon om å bli
Skandinavias største knutepunkt for fornybar energi, og vi er glade for at vi
nå har en sterk entreprenør på plass i form av Peab som skal hjelpe oss å
realisere dette, sier Erik Hallgren, infrastrukturforvalter ved Göteborgs havn
AB.
Göteborgs Hamns Energihamn er viktig for energiforsyningen i
hele Sverige i dag. Om lag 2200 skipsanløp finner sted ved kaiene hvert år.
Forstudie og forprosjektering starter i Q4 2023, og
byggefirmaet Peab er kontrahert for denne første fasen av arbeidet. Byggearbeidene
er planlagt å starte i Q1 2026 og vare til Q1 2031.
De eksakte byggekostnadene er ikke klare av informasjonen
fra Göteborgs havn, men i 2021 ble det opplyst at prosjektet i en «meget tidlig
vurdering» var beregnet til 50–60 millioner euro.
