Fredag sto landbruks- og matminister Nils Kristen Sandtrøen for den offisielle åpningen av den nye tømmerkaia på Gårdsøya i Brønnøysund. Prosjektet har en total kostnadsramme på om lag 54 millioner kroner og er finansiert gjennom statlige tilskudd, Nordland fylkeskommune og Brønnøy Havn.
Den nye kaia er dimensjonert for å håndtere mellom 30.000 og 40.000 kubikkmeter tømmer årlig fra Brønnøy, Sømna, Vega, Vevelstad og deler av Bindal.
Skal styrke sjøtransporten
Den eksisterende kaia på Gårdsøya har siden 1980-tallet vært benyttet til utskiping av tømmer, men økt aktivitet og annen havnetrafikk har over tid skapt logistikkutfordringer. Den nye terminalen skal gi en mer effektiv håndtering av tømmeret og legge til rette for økt sjøtransport.
Ifølge tall som ble presentert under åpningen, skipes det i dag ut rundt 25.000 kubikkmeter tømmer årlig fra Brønnøysund, mens Nordland samlet eksporterer rundt 225.000 kubikkmeter tømmer hvert år.
Viktig havneinfrastruktur
Den nye tømmerkaia er en av rundt 30 spesialiserte tømmerkaier i Norge, men prosjektet i Brønnøysund har hatt den lengste planleggings- og utbyggingsperioden. De første initiativene ble tatt allerede i 2014.
Under åpningen ble det også understreket at offentlige havner spiller en viktig rolle som tilretteleggere for utvikling av lokalt og nasjonalt næringsliv. Samtidig ble det pekt på at en effektiv tømmerlogistikk krever mer enn en ny kaikant – også mellomlagringsarealer og god infrastruktur inn mot havna er avgjørende for å utnytte investeringene fullt ut.
