Samarbeidet starter i Jebel Ali Port, verdens tiende mest trafikkerte havn, og inkluderer en flåte av elektriske lastebiler, autonome pilotprosjekter, ladeinfrastruktur og integrasjon av Einrides AI-drevne operativsystem, Einride Saga.
Initiativet rulles ut mot slutten av 2024 og skal skaleres opp i første halvdel av 2025, med sikte på å håndtere rundt 1600 containerforflytninger daglig. Full drift forventes å spare opptil 14.600 tonn CO2-ekvivalenter og 158 tonn NOx årlig, melder Einride i en nyhetsmelding.
Partnerskapet er en del av en større satsing med Ministeriet for Energi og Infrastruktur i De forente arabiske emirater, for å akselerere regionens overgang til bærekraftig transport. Einrides økosystem, bestående av elektriske og autonome kjøretøy, ladeinfrastruktur og det digitale operativsystemet Einride Saga, vil bli implementert i stor skala over Falcon Rise-nettverket, som strekker seg over 550 kilometer mellom Abu Dhabi, Dubai og Sharjah.
"Pakkeløsning" for overgang til elektrisk veitransport
Svenske Einride har spesialisert seg på å bli et bindeledd mellom vareeiere og en overgang til et grønt skifte gjennom å tilby et økosystem av elektrisk infrastruktur som er "drevet av digital intelligens" og som er klargjort for autonom transport i fremtiden (les: når markedet er modent/regulatoriske hindringer er ryddet av veien). Lastebilene som tilbys via Einride er produsert av andre. De har blant annet inngått et strategisk samarbeid med Mercedes-Benz og Scania.
Det Einride tilfører av merverdi knyttet til den komplette "pakkeløsningen" for elektrisk veitransport, hovedsakelig utrulling av ladeinfrastruktur og flåtetjenesten, den digitale plattformen de kaller Saga.
