Profilerte stillinger fra Logistikkjobber

Oppsummering: Årsregnskapene 2024:

Se 400 selskaper: Bunnlinjen til disse utmerket seg

Da vi sjekket årsresultat før skatt for 400 store logistikkselskaper var det tungvekterne Kuehne+Nagel og et av datterselskapene i Bring-familien som utmerket seg mest. 

Publisert

Om oversikten

  • Oversikten inneholder 400 av de største logistikk- og transportsektoren i Norge i 2024. 
  • Den inkluderer kun selskaper som rapporterer etter kalenderår fra 1. januar til 31. desember. Det betyr at selskaper som Freja Transport & Logistics, Pentagon Freight, FedEx og Arne Thorsen Spedisjon/Transport er ekskludert fra listen. 
  • ColliCare Logistics gjennomførte en større konsernendring som bidro til at omsetning ble fordelt på tre selskaper: ColliCare Logistics, ColliCare Distribution og ColliCare Solutions. 2023-tallene og 2024-tallene er dermed ikke egnet for sammenligning. Selskapene inngår ikke på listen, men ColliCare Projects & Logistics er inkludert, da dette selskapet ikke var en del av konsernendringen.
  • Schenker AS, et av landets største selskaper inne logistikkbransjen, inngår ikke i oversikten. Selskapet, som nå inngår i DSV, har ikke levert årsregnskap for 2024.

 Vi gir deg tallene i tre ulike formater.

  1. Grønn liste: Rangert etter resultat før skatt i 2024. Rangert etter differanse på resultat før skatt i 2024 sammenlignet med 2023.
  2. Blå liste: Rangert etter differanse på resultat før skatt i 2024 sammenlignet med 2023.
  3. Rød liste: Rangert i alfabetisk rekkefølge.

På Logistikk Insides oversikt over 400 av de største logistikkselskapene i Norge var det ingen som kunne vise til høyere resultat før skatt enn Bring Cargo AS

Selskapet er et heleid datterselskap i Posten Bring-konsernet og fungerer som konsernets rendyrkede spedisjons- og cargoenhet. Bring Cargo organiserer og kjøper transporttjenester innen vei, sjø og luft for næringslivet, snarere enn å drive stor egen bilpark. I 2024 leverte selskapet et resultat før skatt på over 100 millioner kroner, drevet av økt omsetning og markant bedre driftsmarginer. Veksten kom særlig innen bilbasert transport, samtidig som kostnadene ble holdt stramt under kontroll. Færre årsverk, høyere produktivitet og operasjonelle grep i flere forretningsområder bidro til at Bring Cargo styrket lønnsomheten betydelig sammenlignet med 2023, fremgår det av årsberetningen.

Kuehne+Nagel økte mest

Størst vekst fra 2023 til 2024 hadde Kuehne+Nagel, som kunne vise til størst vekst fra året før og økte med 53 millioner kroner.

Resultat før skatt økte fra knappe 25 millioner til over 78 millioner kroner, til tross for en svak nedgang i omsetningen. Løftet kom først og fremst som følge av betydelig lavere kostnader. Varekostnadene ble redusert kraftig, samtidig som selskapet kuttet i øvrige driftskostnader og avskrivninger. Driftsresultatet ble mer enn firedoblet på ett år, et tydelig tegn på strammere kostnadskontroll og forbedret lønnsomhet i kjernevirksomheten. Resultatforbedringen var dermed klart driftsdrevet, ikke et resultat av økt volum eller finansposter.

Powered by Labrador CMS