PostNord toppet omsetningsstatistikken i fjor, til tross for et svakt år for selskapet. Den klart største omsetningsveksten sto et av Bring-selskapene for, som følge av en omorganisering i konsernet.
Oversikten inneholder ca. 400 av de største selskapene i logistikk- og transportsektoren i Norge i 2024.
Den inkluderer kun selskaper som rapporterer etter kalenderår fra 1. januar til 31. desember. Det betyr at selskaper som Freja Transport & Logistics, Pentagon Freight, FedEx og Arne Thorsen Spedisjon/Transport er ekskludert fra listen.
ColliCare Logistics gjennomførte en større konsernendring som bidro til at omsetning ble fordelt på tre selskaper: ColliCare Logistics, ColliCare Distribution og ColliCare Solutions. 2023-tallene og 2024-tallene er dermed ikke egnet for sammenligning. Selskapene inngår ikke på listen, men ColliCare Projects & Logistics er inkludert, da dette selskapet ikke var en del av konsernendringen.
Schenker AS, et av landets største selskaper inne logistikkbransjen, inngår ikke i oversikten. Selskapet, som nå inngår i DSV, har ikke levert årsregnskap for 2024.
Vi gir deg tallene i tre ulike formater.
Blå liste: Rangert etter differanse på driftsinntekter i 2024 sammenlignet med 2023.
Grønn liste: Rangert etter driftsinntekter i 2024.
Rød liste: Rangert i alfabetisk rekkefølge.
PostNord var i fjor suverent størst blant logistikkselskapene i Norge. Selskapet var bare et lite stykke unna å bryte femmilliardersgrensen i driftsinntekter – og var i en klasse for seg på vår oversikt over 400 av de største logistikkselskapene i landet.
Ingen andre var i nærheten.
Schenker, som tidligere i år ble fusjonert inn i DSV, inngår ikke i tallmaterialet.
Kuehne+Nagel var nærmeste utfordrer, med driftsinntekter på 3,6 milliarder kroner – et godt stykke bak PostNord.
Nor-log tok tredjeplassen, med drøyt 2 milliarder kroner i omsetning.
Vekstvinneren
Posten Bring Bildrift pekte seg ut som den klare vekstvinneren fra 2023 til 2024. Omsetningen økte med hele 940 millioner kroner på ett år.
Veksten var imidlertid i liten grad markedsdrevet, og skyldtes først og fremst en omstrukturering internt i Posten-konsernet.
Air Trade Support fikk det kraftigste omsetningsfallet i oversikten. Selskapets omsetning ble nær halvert fra 2023 til 2024. I fjor omsatte selskapet for 344 millioner kroner, mot 665 millioner i 2023.
Også AIT Worldwide Logistics Norway – som tidligere i år skiftet navn fra Best Global Logistics – opplevde en kraftig nedgang. Omsetningen falt fra 433 millioner kroner i 2023 til 226 millioner kroner i 2024.
